B752
757-200
757-200 является представительной ветвью семейства Boeing 757, охватывающей базовую ветвь, которая занимала центральное место семейства в трансконтинентальных и атлантических узкофюзеляжных полетах.
Range 3,900 nm · Entry 1983
BoeingАвиалайнерВ эксплуатации
Boeing 757 family
История {семьи}: от первого полета до прочной репутации
Узкофюзеляжный автомобиль, сочетающий в себе трансконтинентальную скорость с жаркой и высокой трансатлантической универсальностью.
Boeing 757 family — это в эксплуатации авиалайнер от Boeing, впервые совершенный в 1982 и представленный в 1983. На этой канонической странице Airchive история семейства, спецификации, варианты, операторы и соответствующие архивные обсуждения хранятся на одном постоянном URL-адресе.
Первый полет
1982
Вход в сервис
1983
Группа сидения
178 to 239
Семейство Boeing 757 — это находящиеся в эксплуатации авиалайнеры компании Boeing, впервые поднявшиеся в воздух в 1982 году и представленные в 1983 году, с типичным количеством сидячих мест от 178 до 239 и дальностью полета до 4100 морских миль.
Семейная страница выступает в качестве основной единицы записи, поэтому размещение авиакомпаний, впечатления от салона, история производства и репрезентативные варианты остаются разборчивыми, а не фрагментируются на разрастание номеров моделей.
Диапазон диапазона
4,100 nm
Известные операторы
Delta · United · American · Icelandair
Исходный стек
- Официальные страницы программы производителя
- сертификат типа и данные планирования аэропорта
- конфигурация оператора и ссылки на автопарк
Варианты
Репрезентативные варианты
Технические характеристики
Текущие общедоступные факты
- Производитель
- Boeing
- История программы
- Класс
- Airliner
- Таксономия архива
- Первый полет
- 1982-02-19
- История программы
- Вход в сервис
- 1983-01-01
- Записи оператора
- Текущий статус
- In service
- Флотская реальность
- Типичное сидение
- 178 to 239
- Справки об операторах и кабинах
- Диапазон диапазона
- Up to 4,100 nm
- Программная литература
- Крейсерская скорость
- 460 kt
- Данные планирования
Архивные моменты
Человеческий контекст
Боинг 757 запомнился как самолет, который казался более крепким, чем типичный узкофюзеляжный самолет: длинные ноги, резкий набор высоты и верные поклонники еще долгое время после окончания производства.
Здесь важна память пассажиров, потому что рутина в аэропорту, атмосфера в салоне и география маршрутов являются частью истории самолета, а не примечаниями.
Хронология
Основные этапы программы
- 1982
Первый полет
Боинг 757 начинает летные испытания и устанавливает публичный облик семейства.
- 1983
Вход в сервис
Семья начинает заниматься пассажирскими или представительскими услугами и начинает наращивать свою операционную деятельность.
- Today
Текущая роль
Семья продолжает активно служить и до сих пор участвует в обсуждениях флота, миссии или архива.
Похожие новости
Редакционный контекст
Никаких редакционных сообщений к этой семье пока не приложено. Запись о самолете доступна в реальном времени, и позже к ней можно добавить репортажи из отдела новостей или архива, не меняя URL-адрес.
Темы форума
Память сообщества
Живой форум757
757 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Boeing 757 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
Живой форум757
757 current fleet watch
Ongoing sightings, deployment shifts, new operators, route changes, and cabin updates for the Boeing 757 family.