Перейти к содержимому
AirchiveАрхив самолетов, стойка связи, общественная память
AirbusАвиалайнерВыведен из эксплуатации

Airbus A300 family

История A300: от первого полета до прочной репутации

Пионер двухфюзеляжных перевозок на короткие и средние расстояния, который сделал Airbus серьезным производителем авиалайнеров.

Airbus A300 family — это выведен из эксплуатации авиалайнер, созданный Airbus. Впервые он совершил полет на 1972, поступил на вооружение на 1974 и в дальнейшем формировал парк авиакомпаний, пассажирские перевозки и авиационную память.

Первый полет

1972

Вход в сервис

1974

Группа сидения

247 to 345

Семейство Airbus A300 — это списанный авиалайнер компании Airbus, впервые совершивший полет в 1972 году и представленный в 1974 году, с типичным количеством сидячих мест от 247 до 345 и дальностью полета до 4050 морских миль.

Его история проходит через авиакомпании, которые на нем летали, маршруты, которые он открывал, впечатления от салона, который он предлагал, и варианты, которые со временем изменили роль семьи.

Дальность полёта

4,050 nm

Известные операторы

Эйр Франс · Люфтганза · тайский · Американский

Исходный стек

  • Материал наследия производителя
  • сертификат типа и проектные данные
  • ссылки на музеи и заповедники

Варианты

Репрезентативные варианты

Страница производителяФорумный хабСравнить семьи

A306

A300-600R

A300-600R — вышедший на пенсию член семейства Airbus A300, известный своими поздними разработками дальнего действия, благодаря которым семейство пережило зрелые пассажирские годы.

Range 4,050 nm · Entry 1988

Технические характеристики

Текущие общедоступные факты

Производитель
Airbus
История программы
Класс
Airliner
Категория самолета
Первый полет
1972-10-28
История программы
Вход в сервис
1974-05-23
Записи оператора
Текущий статус
Retired
Ссылки на флот
Типичное сидение
247 to 345
Справки об операторах и кабинах
Дальность полёта
Up to 4,050 nm
Программная литература
Крейсерская скорость
470 kt
Данные планирования

Архивные моменты

Человеческий контекст

A300 имеет значение, потому что он доказал, что рынок примет широкофюзеляжный самолет для миссий короче, чем предполагали классические межконтинентальные флагманы.
Здесь важна память пассажиров, потому что рутина в аэропорту, атмосфера в салоне и география маршрутов являются частью истории самолета, а не примечаниями.

Хронология

Основные этапы программы

  1. 1972

    Первый полет

    А300 начинает летные испытания и устанавливает публичный облик семейства.

  2. 1974

    Вход в сервис

    Семья начинает заниматься пассажирскими или представительскими услугами и начинает наращивать свою операционную деятельность.

  3. Today

    Архив загробной жизни

    Уцелевшие самолеты, фотографии, документы и воспоминания из первых рук делают программу заметной еще долгое время после регулярных пассажирских перевозок.

Похожие новости

Редакционный контекст

Все новости
Никаких редакционных сообщений к этой семье пока не приложено. Запись о самолете доступна в реальном времени, и позже к ней можно добавить репортажи из отдела новостей или архива, не меняя URL-адрес.

Темы форума

Память сообщества

Семейный центр