A306
A300-600R
A300-600R — это представительная ветвь семейства Airbus A300, отражающая новейшую дальнемагистральную разработку, которая помогла семейству пережить зрелые пассажирские годы.
Range 4,050 nm · Entry 1988
AirbusАвиалайнерПенсионер
Airbus A300 family
История {семьи}: от первого полета до прочной репутации
Пионер двухфюзеляжных перевозок на короткие и средние расстояния, который сделал Airbus серьезным производителем авиалайнеров.
Airbus A300 family — это пенсионер авиалайнер от Airbus, впервые совершенный в 1972 и представленный в 1974. На этой канонической странице Airchive история семейства, спецификации, варианты, операторы и соответствующие архивные обсуждения хранятся на одном постоянном URL-адресе.
Первый полет
1972
Вход в сервис
1974
Группа сидения
247 to 345
Семейство Airbus A300 — это списанный авиалайнер компании Airbus, впервые совершивший полет в 1972 году и представленный в 1974 году, с типичным количеством сидячих мест от 247 до 345 и дальностью полета до 4050 морских миль.
Семейная страница выступает в качестве основной единицы записи, поэтому размещение авиакомпаний, впечатления от салона, история производства и репрезентативные варианты остаются разборчивыми, а не фрагментируются на разрастание номеров моделей.
Диапазон диапазона
4,050 nm
Известные операторы
Air France · Lufthansa · Thai · American
Исходный стек
- Материал наследия производителя
- сертификат типа и проектные данные
- ссылки на музеи и заповедники
Варианты
Репрезентативные варианты
Технические характеристики
Текущие общедоступные факты
- Производитель
- Airbus
- История программы
- Класс
- Airliner
- Таксономия архива
- Первый полет
- 1972-10-28
- История программы
- Вход в сервис
- 1974-05-23
- Записи оператора
- Текущий статус
- Retired
- Флотская реальность
- Типичное сидение
- 247 to 345
- Справки об операторах и кабинах
- Диапазон диапазона
- Up to 4,050 nm
- Программная литература
- Крейсерская скорость
- 470 kt
- Данные планирования
Архивные моменты
Человеческий контекст
A300 имеет значение, потому что он доказал, что рынок примет широкофюзеляжный самолет для миссий короче, чем предполагали классические межконтинентальные флагманы.
Здесь важна память пассажиров, потому что рутина в аэропорту, атмосфера в салоне и география маршрутов являются частью истории самолета, а не примечаниями.
Хронология
Основные этапы программы
- 1972
Первый полет
А300 начинает летные испытания и устанавливает публичный облик семейства.
- 1974
Вход в сервис
Семья начинает заниматься пассажирскими или представительскими услугами и начинает наращивать свою операционную деятельность.
- Today
Текущая роль
Семья продолжает активно служить и до сих пор участвует в обсуждениях флота, миссии или архива.
Похожие новости
Редакционный контекст
Никаких редакционных сообщений к этой семье пока не приложено. Запись о самолете доступна в реальном времени, и позже к ней можно добавить репортажи из отдела новостей или архива, не меняя URL-адрес.
Темы форума
Память сообщества
Живой форумA300
A300 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Airbus A300 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
Живой форумA300
A300 historic operators and preservation
Best memories, route eras, preserved examples, and documentation leads for the Airbus A300 family.