B788
787-8
O 787-8 é um membro em serviço da família Boeing 787, conhecido pela filial mais curta do Dreamliner, usado onde as companhias aéreas desejam longo alcance sem a penalidade de cabine maior.
Boeing 787 family
O gêmeo composto de longo curso construído em torno de custos operacionais mais baixos e um ambiente de cabine visivelmente diferente.
Boeing 787 family é um em serviço avião comercial construído por Boeing. Ele voou pela primeira vez em 2009, entrou em serviço em 2011 e passou a moldar frotas aéreas, viagens de passageiros e memória da aviação.
Primeiro voo
2009
Entrada de serviço
2011
Banda de assento
242 to 336
A família Boeing 787 é um avião comercial em serviço da Boeing, voado pela primeira vez em 2009 e lançado em 2011, com assentos típicos de 242 a 336 e alcance de até 7.635 milhas náuticas.
Sua história passa pelas companhias aéreas que o voaram, pelas rotas que abriu, pela experiência de cabine que ofereceu e pelas variantes que mudaram o papel da família ao longo do tempo.
Alcance
7,635 nm
Operadores notáveis
Ana · Unidos · Qatar Airways · British Airways
Pilha de origem
Variantes
B788
O 787-8 é um membro em serviço da família Boeing 787, conhecido pela filial mais curta do Dreamliner, usado onde as companhias aéreas desejam longo alcance sem a penalidade de cabine maior.
B789
O 787-9 é um membro em serviço da família Boeing 787, conhecido pelo ramo intermediário que melhor captura o papel principal da família no longo curso.
B78X
O 787-10 é um membro em serviço da família Boeing 787, conhecido pela filial do Dreamliner de maior capacidade, ajustado para missões densas de longo curso e de alta qualidade.
Especificações
Arquivar momentos
Linha do tempo
O 787 inicia testes de voo e estabelece a forma pública da família.
A família entra no serviço de passageiros ou executivo e começa a construir sua presença operacional.
A família permanece ativa no serviço e ainda molda discussões sobre frota, missão ou arquivo.
Notícias relacionadas
A história do Dreamliner não é mais apenas sobre o 787-9. O -10 está se transformando no ramo que as companhias aéreas observam quando desejam capacidade, densidade premium e menor pressão de custo de viagem em um único movimento.
Airchive Desk
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