A319
A319
O A319 é o ramo representativo da família Airbus A320, capturando o ramo mais curto, valorizado por missões de tamanho certo e layouts pesados premium.
Range 3,750 nm · Entry 1996
AirbusAvião comercialEm serviço
Airbus A320 family
A história da {família}, do primeiro voo à reputação duradoura
A família fly-by-wire de corredor único que transformou a uniformidade da cabine em estratégia de frota.
Airbus A320 family é um em serviço avião comercial de Airbus, voado pela primeira vez em 1987 e introduzido em 1988. Esta página canônica do Airchive mantém o histórico da família, especificações, variantes, operadores e discussões de arquivo relacionadas em um único URL permanente.
Primeiro voo
1987
Entrada de serviço
1988
Banda de assento
100 to 244
A família Airbus A320 é um avião comercial em serviço da Airbus, voado pela primeira vez em 1987 e lançado em 1988, com assentos típicos de 100 a 244 e alcance de até 4.700 milhas náuticas.
A página da família atua como a principal unidade de registro para que a implantação da companhia aérea, a experiência de cabine, o histórico de produção e as variantes representativas permaneçam legíveis em vez de se fragmentarem em uma expansão de números de modelo.
Faixa de alcance
4,700 nm
Operadores notáveis
easyJet · Delta · IndiGo · Lufthansa
Pilha de origem
- Páginas oficiais do programa do fabricante
- certificado de tipo e dados de planejamento aeroportuário
- configuração do operador e referências de frota
Variantes
Variantes representativas
A19N
A319neo
O A319neo é o ramo representativo da família Airbus A320, capturando o ramo curto reprojetado e mantido vivo para operadores que ainda desejam flexibilidade de fuselagem estreita e de pernas longas em um espaço menor.
Range 3,750 nm · Entry 2017
A20N
A320neo
O A320neo é o ramo representativo da família Airbus A320, capturando o atual ramo principal no centro da história de produção da família.
Range 3,500 nm · Entry 2016
A21N
A321neo
O A321neo é o ramo representativo da família Airbus A320, capturando o trecho que empurrou a família para o território principal de corredor único.
Range 4,000 nm · Entry 2017
A21X
A321XLR
O A321XLR é o ramo representativo da família Airbus A320, capturando o ramo de alcance extra longo que estende o voo de corredor único a rotas antes reservadas para pequenos aviões de grande porte ou frotas regionais premium.
Range 4,700 nm · Entry 2025
Especificações
Fatos públicos atuais
- Fabricante
- Airbus
- Histórico do programa
- Classe
- Airliner
- Taxonomia do arquivo aéreo
- Primeiro voo
- 1987-02-22
- Histórico do programa
- Entrada de serviço
- 1988-04-18
- Registros do operador
- Estado atual
- In service
- Realidade da frota
- Assentos típicos
- 100 to 244
- Referências do operador e da cabine
- Faixa de alcance
- Up to 4,700 nm
- Literatura do programa
- Velocidade de cruzeiro
- 447 kt
- Dados de planejamento
Arquivar momentos
Contexto humano
A família A320 mudou o que as companhias aéreas esperavam de uma plataforma de fuselagem estreita e, para os passageiros, tornou-se uma das formas definidoras do voo contemporâneo de curta distância.
A memória dos passageiros é importante aqui porque a rotina do aeroporto, a atmosfera da cabine e a geografia da rota fazem parte da história da aeronave, e não de notas secundárias.
Linha do tempo
Marcos do programa
- 1987
Primeiro voo
O A320 inicia testes de voo e estabelece a forma pública da família.
- 1988
Entrada de serviço
A família entra no serviço de passageiros ou executivo e começa a construir sua presença operacional.
- Today
Função atual
A família permanece ativa no serviço e ainda molda discussões sobre frota, missão ou arquivo.
Notícias relacionadas
Contexto editorial
Relatórios originais31 de mar. de 20266 minutos de leitura
Por que o A321XLR está redesenhando o mapa de fuselagem estreita
O corredor único do Airbus de longo alcance não é mais uma teoria. Está se tornando uma verdadeira ferramenta de agendamento para missões que costumavam implicar uma rota ampla ou nenhuma rota.
Airchive Desk
Relatórios originais4 de ago. de 20255 minutos de leitura
O A321neo está mudando o significado de corredor único
O alcance, a densidade premium e a economia da companhia aérea estão transformando o corpo estreito e extensível em uma aeronave que define a categoria.
Airchive Desk
Relatórios originais2 de mai. de 20243 minutos de leitura
Por que as páginas de família são a unidade certa para pesquisa de aeronaves
Os sites de referência de aeronaves se fragmentam quando cada variante finge ser a história toda.
Airchive Desk
Tópicos do fórum
Memória comunitária
Discussão7 de ago. de 2025{contar} respostas{contar} reações
Rotas do A321neo que mudaram sua visão sobre corredores únicos
Quais missões fizeram você perceber que o corpo estreito e longo não era mais apenas uma ferramenta doméstica de alta densidade?
Iniciado por {autor}