Boeing 707 family
मूल बोइंग जेटलाइनर जिसने अंतरमहाद्वीपीय जेट यात्रा को दोहराने योग्य एयरलाइन दिनचर्या में बदल दिया।
पहली उड़ान
1957
सीटिंग
141 to 219
फोरम गतिविधि
60
रेंज बैंड
5,750 nm
मुख्य ऑपरेटर
Pan Am · TWA · Lufthansa · BOAC
खंड
टैग पृष्ठ सेवानिवृत्ति, केबिन, मार्ग और संरक्षण जैसे विषयों को पतले फ़िल्टर क्रमपरिवर्तन के बजाय पुन: प्रयोज्य संग्रह दृश्यों में बदल देते हैं।
मूल बोइंग जेटलाइनर जिसने अंतरमहाद्वीपीय जेट यात्रा को दोहराने योग्य एयरलाइन दिनचर्या में बदल दिया।
पहली उड़ान
1957
सीटिंग
141 to 219
फोरम गतिविधि
60
रेंज बैंड
5,750 nm
मुख्य ऑपरेटर
Pan Am · TWA · Lufthansa · BOAC
ऊपरी-डेक वाइडबॉडी आइकन जो परिभाषित करता है कि दशकों तक लंबी दूरी की हवाई यात्रा कैसी दिखती थी।
पहली उड़ान
1969
सीटिंग
366 to 467
फोरम गतिविधि
78
रेंज बैंड
8,000 nm
मुख्य ऑपरेटर
Pan Am · British Airways · Lufthansa · Korean Air
ट्विन-आइज़ल वर्कहॉर्स जिसने चुपचाप कुशल लंबी दूरी की ट्विन-इंजन उड़ान को सामान्य कर दिया।
पहली उड़ान
1981
सीटिंग
181 to 351
फोरम गतिविधि
56
रेंज बैंड
6,385 nm
मुख्य ऑपरेटर
United · Delta · ANA · JAL
वह बड़ा जुड़वां जिसने अपनी खुद की एक मजबूत केबिन पहचान बनाए रखते हुए कई चार-इंजन फ्लैगशिप को विस्थापित कर दिया।
पहली उड़ान
1994
सीटिंग
301 to 426
फोरम गतिविधि
56
रेंज बैंड
8,555 nm
मुख्य ऑपरेटर
Emirates · United · ANA · Qatar Airways
कम परिचालन लागत और एक अलग केबिन वातावरण के आसपास निर्मित समग्र लंबी दूरी का ट्विन।
पहली उड़ान
2009
सीटिंग
242 to 336
फोरम गतिविधि
56
रेंज बैंड
7,635 nm
मुख्य ऑपरेटर
ANA · United · Qatar Airways · British Airways
डगलस लंबी दूरी का क्वाडजेट जिसने बोइंग के पहले जेटलाइनरों को बाज़ार में अपने पास रखने से रोके रखा।
पहली उड़ान
1958
सीटिंग
117 to 269
फोरम गतिविधि
60
रेंज बैंड
5,200 nm
मुख्य ऑपरेटर
United · Delta · KLM · Japan Air Lines
अंतिम डगलस ट्राइजेट, बदलते बाजार के किनारे लंबी दूरी के यात्री और माल ढुलाई कार्य के लिए बनाया गया है।
पहली उड़ान
1990
सीटिंग
285 to 410
फोरम गतिविधि
60
रेंज बैंड
6,700 nm
मुख्य ऑपरेटर
Swissair · KLM · Delta · Finnair
गर्म और उच्च संचालन और प्रतिष्ठित मार्गों के लिए डिज़ाइन किया गया सुंदर रियर-इंजन वाला ब्रिटिश लॉन्ग-हॉल जेटलाइनर।
पहली उड़ान
1962
सीटिंग
135 to 174
फोरम गतिविधि
60
रेंज बैंड
5,850 nm
मुख्य ऑपरेटर
BOAC · Gulf Air · East African Airways
पॉलिश किया हुआ वाइडबॉडी ट्राइजेट केबिन की शांति, सहज उड़ान गुणों और अपनी प्रतिष्ठा की आभा के लिए याद किया जाता है।
पहली उड़ान
1970
सीटिंग
250 to 400
फोरम गतिविधि
60
रेंज बैंड
5,400 nm
मुख्य ऑपरेटर
TWA · Delta · British Airways · Cathay Pacific
छोटा एयरबस वाइडबॉडी जिसने एयरलाइंस को बिल्कुल सही समय पर लंबी दूरी का छोटा ट्विन दिया।
पहली उड़ान
1982
सीटिंग
220 to 280
फोरम गतिविधि
60
रेंज बैंड
5,150 nm
मुख्य ऑपरेटर
Lufthansa · Swissair · Air France · Pakistan International
बहुमुखी जुड़वां-गलियारे वाला परिवार जो मध्यम-लंबी-दौड़ की उपयोगिता से लेकर नव-युग की दक्षता तक फैला हुआ प्रासंगिक बना रहा।
पहली उड़ान
1992
सीटिंग
246 to 406
फोरम गतिविधि
56
रेंज बैंड
7,200 nm
मुख्य ऑपरेटर
Delta · Cathay Pacific · Qatar Airways · Turkish Airlines
चार इंजन वाले एयरबस लंबी दूरी के परिवार ने शुरुआती जुड़वाँ और बाद में अति-कुशल फ्लैगशिप के बीच अंतर को पाट दिया।
पहली उड़ान
1991
सीटिंग
239 to 440
फोरम गतिविधि
62
रेंज बैंड
9,000 nm
मुख्य ऑपरेटर
Lufthansa · Virgin Atlantic · Iberia · Cathay Pacific
दक्षता, समग्र संरचना और एक शांत केबिन प्रस्ताव के आसपास निर्मित एक लंबी अवधि का जुड़वां।
पहली उड़ान
2013
सीटिंग
300 to 410
फोरम गतिविधि
56
रेंज बैंड
8,700 nm
मुख्य ऑपरेटर
Singapore Airlines · Qatar Airways · Cathay Pacific · Delta
हब-युग की लंबी दूरी की यात्रा को नाटकीय और अचूक बनाने के लिए बनाया गया डबल-डेक विशाल।
पहली उड़ान
2005
सीटिंग
485 to 615
फोरम गतिविधि
68
रेंज बैंड
8,200 nm
मुख्य ऑपरेटर
Emirates · Singapore Airlines · Qantas · British Airways
लंबी दूरी का सोवियत क्वाडजेट जिसने एअरोफ़्लोत और संबद्ध ऑपरेटरों को एक सच्चा अंतरमहाद्वीपीय फ्लैगशिप दिया।
पहली उड़ान
1963
सीटिंग
168 to 195
फोरम गतिविधि
60
रेंज बैंड
5,400 nm
मुख्य ऑपरेटर
Aeroflot · Interflug · Cubana
आधुनिक रूसी लॉन्ग-हॉल क्वाडजेट जिसने छोटी लेकिन लगातार संख्या में सोवियत प्रणाली को पीछे छोड़ दिया।
पहली उड़ान
1988
सीटिंग
235 to 370
फोरम गतिविधि
56
रेंज बैंड
7,300 nm
मुख्य ऑपरेटर
Aeroflot · Cubana · Rossiya
फ्लाई-बाय-वायर लंबी दूरी का फाल्कन परिवार जिसने डसॉल्ट को बड़े-केबिन व्यापार विमानन में एक केंद्रीय संदर्भ बिंदु बना दिया।
पहली उड़ान
2005
सीटिंग
12 to 16
फोरम गतिविधि
30
रेंज बैंड
6,450 nm
मुख्य ऑपरेटर
Corporate operators · Government transport
वाइड-केबिन ट्विन जो 5X के रद्द होने के बाद आधुनिक फाल्कन लाइनअप को रीसेट करता है।
पहली उड़ान
2021
सीटिंग
12 to 16
फोरम गतिविधि
30
रेंज बैंड
5,500 nm
मुख्य ऑपरेटर
Corporate operators · Fractional fleets
अंतरमहाद्वीपीय गल्फस्ट्रीम परिवार जिसने अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज कार्यकारी यात्रा को हेलो फीचर के बजाय एक स्थिर अपेक्षा बना दिया।
पहली उड़ान
1995
सीटिंग
12 to 19
फोरम गतिविधि
30
रेंज बैंड
6,750 nm
मुख्य ऑपरेटर
Corporate operators · Government fleets
फ्लाई-बाय-वायर गल्फस्ट्रीम लार्ज-केबिन जोड़ी जो कंपनी के केबिन, एवियोनिक्स और हाई-स्पीड ऑपरेटिंग बेसलाइन को रीसेट करती है।
पहली उड़ान
2015
सीटिंग
11 to 19
फोरम गतिविधि
30
रेंज बैंड
6,600 nm
मुख्य ऑपरेटर
Corporate operators · Fractional fleets
एक लंबी दूरी का बिजनेस जेट कार्यक्रम जिसने केबिन की शांति और गति को मुख्यधारा की विमानन बातचीत में शामिल कर दिया।
पहली उड़ान
2009
सीटिंग
11 to 19
फोरम गतिविधि
30
रेंज बैंड
7,500 nm
मुख्य ऑपरेटर
NetJets · Qatar Executive · private operators
नवीनतम अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज गल्फस्ट्रीम, एक बहुत बड़े केबिन और कंपनी के नवीनतम फ्लाइट डेक और सिस्टम पैकेज के आसपास बनाया गया है।
पहली उड़ान
2020
सीटिंग
13 to 19
फोरम गतिविधि
30
रेंज बैंड
7,750 nm
मुख्य ऑपरेटर
Corporate operators · Government fleets
मूल अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज ग्लोबल परिवार जिसने बॉम्बार्डियर को सीधे अंतरमहाद्वीपीय बाजार के शीर्ष पर स्थापित किया।
पहली उड़ान
1996
सीटिंग
10 to 17
फोरम गतिविधि
30
रेंज बैंड
6,000 nm
मुख्य ऑपरेटर
Corporate operators · Government transport · Fractional fleets
ताज़ा वैश्विक परिवार ने सिद्ध बॉम्बार्डियर अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज प्लेटफ़ॉर्म के साथ नए इंजन और केबिन का काम किया है।
पहली उड़ान
2018
सीटिंग
10 to 17
फोरम गतिविधि
30
रेंज बैंड
6,600 nm
मुख्य ऑपरेटर
Corporate operators · Fractional fleets
बॉम्बार्डियर का बड़ा चार-ज़ोन फ्लैगशिप, अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज बाज़ार के पूर्ण शीर्ष पर प्रतिस्पर्धा करने के लिए बनाया गया है।
पहली उड़ान
2016
सीटिंग
10 to 19
फोरम गतिविधि
30
रेंज बैंड
7,700 nm
मुख्य ऑपरेटर
Corporate operators · Fractional fleets
यहां तक कि यात्री बेड़े कम होने के बावजूद, 747 एक मशीन के रूप में बेजोड़ है जिसे लोग विस्तार से याद करते हैं।
Airchive Desk
रेंज, प्रीमियम घनत्व और एयरलाइन अर्थशास्त्र स्ट्रेच नैरोबॉडी को श्रेणी-परिभाषित विमान में बदल रहे हैं।
Airchive Desk
शांति, नमी, प्रकाश व्यवस्था और एयरलाइन निष्पादन ने A350 को रेंज-और-दक्षता की कहानी से कहीं अधिक महसूस कराया।
Airchive Desk
रेंज और गति मायने रखती थी, लेकिन कार्यक्रम का वास्तविक सांस्कृतिक प्रभाव इस बात से आया कि इसने केबिन की अपेक्षा को कैसे नया रूप दिया।
Airchive Desk