ए220 और ई-जेट ई2 परिवार अभी भी सही आकार की सीमा को परिभाषित कर रहे हैं

बाज़ार बड़े नैरोबॉडीज़ और भारी प्रीमियम केबिनों की ओर बढ़ता जा रहा है, लेकिन A220-100 और नवीनतम E2 शाखाएँ साबित करती हैं कि विमान में अभी भी वास्तविक मूल्य है जो एयरलाइनों को यात्रियों को यह महसूस कराए बिना सही आकार देता है कि उन्होंने डाउनग्रेड स्वीकार कर लिया है।

वह संतुलन एयरचिव के लिए मायने रखता है क्योंकि यह जीवित यात्री स्मृति को आकार देने वाले उत्पाद तर्क के सबसे साफ उदाहरणों में से एक है। ए220 और ई-जेट यात्री अक्सर अर्थशास्त्र का उल्लेख करने से पहले खिड़कियों, बैठने की ज्यामिति और केबिन की शांति के बारे में बात करते हैं।

A220-100, E175, और E190-E2 सभी एक ही एयरलाइन प्रश्न के थोड़े भिन्न संस्करणों का उत्तर देते हैं: आधुनिक, लाभदायक और यात्री-अनुकूल महसूस करते हुए एक उड़ान कितनी छोटी हो सकती है? प्रत्येक को एक पृथक तकनीकी पृष्ठ मानने की तुलना में यह एक बेहतर संपादकीय ढाँचा है।

इन शाखाओं का विस्तार अब एयरचिव निर्देशिका को ईमानदार रखता है। यह साइट अधूरी लगेगी यदि इसमें फ्लैगशिप लॉन्ग-हॉल ट्विंस को विस्तार से शामिल किया गया है लेकिन उस विमान को छोड़ दिया गया है जो वास्तव में कई माध्यमिक नेटवर्क को एक साथ रखता है।