Toulouse
Airbus, fondé en 1970, est représenté ici par 9 familles d'avions de passagers et d'affaires comprenant des avions de ligne à vol électrique, des gros-porteurs et des dérivés d'entreprise.
Explorez les familles d'avions 9 actuelles et historiques, depuis l'avion qui a établi la réputation de l'entreprise jusqu'aux programmes encore en activité aujourd'hui.
La collection suit les programmes d'avions de ligne, d'avions d'affaires et d'avions régionaux d'Airbus, depuis leurs débuts en service jusqu'aux flottes actuelles, en passant par les retraits et la préservation.
Familles
Le pionnier des vols court-moyen-courriers à deux couloirs qui a permis à Airbus de devenir un constructeur d'avions de ligne sérieux.
Premier vol
1972
Sièges
247 to 345
Activité du forum
60
Autonomie
4,050 nm
Opérateurs notables
AirFrance · Lufthansa · Thaï · Américain
Le gros-porteur raccourci d'Airbus qui a donné aux compagnies aériennes un jumeau long-courrier plus petit exactement au bon moment.
Premier vol
1982
Sièges
220 to 280
Activité du forum
60
Autonomie
5,150 nm
Opérateurs notables
Lufthansa · Suisse · AirFrance · Pakistan International
La famille de monocouloirs à commande électrique qui a transformé les points communs du cockpit en stratégie de flotte.
Premier vol
1987
Sièges
100 to 244
Activité du forum
56
Autonomie
4,700 nm
Opérateurs notables
easyJet · Delta · IndiGo · Lufthansa
La famille polyvalente à deux couloirs qui est restée pertinente en s'étendant de l'utilitaire moyen-long-courrier à l'efficacité de la nouvelle ère.
Premier vol
1992
Sièges
220 to 406
Activité du forum
56
Autonomie
8,150 nm
Opérateurs notables
Delta · Cathay Pacifique · Qatar Airways · Compagnies aériennes turques
La famille quadrimoteur long-courrier d'Airbus qui a comblé le fossé entre les premiers jumeaux et les produits phares ultra-efficaces ultérieurs.
Premier vol
1991
Sièges
239 to 440
Activité du forum
62
Autonomie
9,000 nm
Opérateurs notables
Lufthansa · Vierge Atlantique · Ibérie · Cathay Pacifique
Un jumeau long-courrier construit autour de l’efficacité, d’une structure composite et d’une proposition de cabine plus calme.
Premier vol
2013
Sièges
300 to 410
Activité du forum
56
Autonomie
8,700 nm
Opérateurs notables
Compagnies aériennes de Singapour · Qatar Airways · Cathay Pacifique · Delta
Le géant à deux étages construit pour rendre les voyages long-courriers de l’ère des hubs théâtraux et incomparables.
Premier vol
2005
Sièges
485 to 615
Activité du forum
68
Autonomie
8,200 nm
Opérateurs notables
Émirats · Compagnies aériennes de Singapour · Qantas · British Airways
L'ancienne Série C qui a redéfini les attentes en matière de confort et d'autonomie dans la tranche de 100 à 150 places.
Premier vol
2013
Sièges
100 to 160
Activité du forum
42
Autonomie
3,600 nm
Opérateurs notables
Delta · JetBlue · airBaltique · AirFrance
Plateformes monocouloirs et gros-porteurs Airbus adaptées aux missions de passagers privées, d'entreprise et gouvernementales.
Premier vol
1995
Sièges
8 to 25
Activité du forum
30
Autonomie
6,000 nm
Opérateurs notables
Opérateurs d'entreprise · Flottes gouvernementales · Opérateurs de charter VIP
Airbus s'attend à ce que le trafic passagers fasse plus que doubler d'ici 2045, avec le remplacement de la flotte et les nouvelles liaisons entre les petites villes qui façonneront la demande de monocouloirs et de gros porteurs.
Airchive Desk
Le monocouloir Airbus à très long rayon d’action n’est plus une pièce théorique. Il devient un véritable outil de planification pour les missions qui impliquaient autrefois un gros-porteur, voire aucune route du tout.
Airchive Desk
Les compagnies aériennes ont toujours besoin d’avions qui semblent petits comme il se doit, et qui ne sont pas compromis comme avant. C’est pourquoi les branches A220-100 et E2 comptent plus que ne le suggère leur nombre de sièges.
Airchive Desk
L'autonomie, la densité premium et les caractéristiques économiques des compagnies aériennes font du fuselage étroit un avion qui définit sa catégorie.
Airchive Desk
Le silence, l'humidité, l'éclairage et l'exécution de la compagnie aérienne ont fait de l'A350 plus qu'une histoire d'autonomie et d'efficacité.
Airchive Desk
Une variante a plus de sens lorsque ses choix de conception, son rôle de compagnie aérienne et son historique de service restent liés à la famille au sens large.
Airchive Desk
