L101
L-1011-500
El L-1011-500 es la rama representativa de la familia Lockheed L-1011 TriStar, capturando la rama más corta y de largo alcance que le dio a la familia su forma de pasajero más capaz.
Range 5,200 nm · Entry 1980
LockheedAvión de pasajerosjubilado
Lockheed L-1011 TriStar family
La historia de la familia, desde el primer vuelo hasta la fama duradera
El pulido trijet de fuselaje ancho es recordado por el silencio de la cabina, sus cualidades de vuelo suave y un aura de prestigio propia.
Lockheed L-1011 TriStar family es un jubilado avión de pasajeros de Lockheed, volado por primera vez en 1970 e introducido en 1972. Esta página canónica de Airchive mantiene la historia familiar, las especificaciones, las variantes, los operadores y la discusión del archivo relacionado en una única URL permanente.
primer vuelo
1970
entrada de servicio
1972
Banda para sentarse
250 to 400
La familia Lockheed L-1011 TriStar es un avión de pasajeros retirado de Lockheed, volado por primera vez en 1970 e introducido en 1972, con asientos típicos para 250 a 400 y un alcance de hasta 5.400 millas náuticas.
La página familiar actúa como la unidad principal de registro para que el despliegue de la aerolínea, la experiencia en cabina, el historial de producción y las variantes representativas sigan siendo legibles en lugar de fragmentarse en números de modelos dispersos.
Banda de rango
5,400 nm
Operadores notables
TWA · Delta · British Airways · Cathay Pacific
Pila fuente
- Material patrimonial del fabricante.
- certificado de tipo y datos de planificación
- referencias de museos y preservación
Variantes
Variantes representativas
Especificaciones
Hechos públicos actuales
- Fabricante
- Lockheed
- Historial del programa
- clase
- Airliner
- Taxonomía de archivos de aire
- primer vuelo
- 1970-11-16
- Historial del programa
- entrada de servicio
- 1972-04-26
- Registros del operador
- Estado actual
- Retired
- Realidad de la flota
- Asientos típicos
- 250 to 400
- Referencias de operador y cabina.
- Banda de rango
- Up to 5,400 nm
- Literatura del programa
- velocidad de crucero
- 510 kt
- Datos de planificación
Momentos de archivo
Contexto humano
Los recuerdos TriStar generalmente combinan comodidad y rareza: se sentían premium, parecían equilibrados y ahora sobreviven principalmente a través de recuerdos y fuselajes preservados.
La memoria del pasajero es importante aquí porque la rutina del aeropuerto, la atmósfera de la cabina y la geografía de la ruta son parte de la historia del avión y no notas al margen.
Línea de tiempo
Hitos del programa
- 1970
primer vuelo
El L-1011 comienza las pruebas de vuelo y establece la forma pública de la familia.
- 1972
entrada de servicio
La familia ingresa al servicio de pasajeros o ejecutivo y comienza a construir su huella operativa.
- Today
Rol actual
La familia permanece activa en el servicio y todavía da forma a las discusiones sobre flotas, misiones o archivos.
Noticias relacionadas
Contexto editorial
Aún no se han adjuntado despachos editoriales a esta familia. El registro del avión está en vivo y la cobertura de la sala de redacción o del archivo se puede superponer más tarde sin cambiar la URL.
Hilos del foro
Memoria comunitaria
Foro en vivoL-1011
L-1011 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Lockheed L-1011 TriStar family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
Foro en vivoL-1011
L-1011 historic operators and preservation
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