F100
Fokker 100
Fokker 100 es la rama representativa de la familia Fokker 70/100, capturando la rama más larga más estrechamente asociada con el papel regional principal de la familia.
Range 1,700 nm · Entry 1988
FokkerJet regionalParcialmente jubilado
Fokker 70 / 100 family
La historia de la familia, desde el primer vuelo hasta la fama duradera
Los últimos aviones de Fokker, recordados por su nítida capacidad de corto recorrido y una base de operadores leales que sobrevivió a la propia compañía.
Fokker 70 / 100 family es un parcialmente jubilado jet regional de Fokker, volado por primera vez en 1986 e introducido en 1988. Esta página canónica de Airchive mantiene la historia familiar, las especificaciones, las variantes, los operadores y la discusión del archivo relacionado en una única URL permanente.
primer vuelo
1986
entrada de servicio
1988
Banda para sentarse
79 to 122
La familia Fokker 70/100 es un avión regional parcialmente retirado de Fokker, volado por primera vez en 1986 e introducido en 1988, con asientos típicos para 79 a 122 personas y un alcance de hasta 2300 millas náuticas.
La cobertura regional aquí trata la economía de la ruta, la sensación de la cabina, la practicidad del aeropuerto y el despliegue de la aerolínea como partes igualmente importantes de la identidad del avión.
Banda de rango
2,300 nm
Operadores notables
KLM Cityhopper · Austrian · Helvetic · Alliance
Pila fuente
- Páginas oficiales del programa del fabricante.
- certificado de tipo y datos de planificación del aeropuerto
- configuración del operador y referencias de flota
Variantes
Variantes representativas
Especificaciones
Hechos públicos actuales
- Fabricante
- Fokker
- Historial del programa
- clase
- Regional jet
- Taxonomía de archivos de aire
- primer vuelo
- 1986-11-30
- Historial del programa
- entrada de servicio
- 1988-02-29
- Registros del operador
- Estado actual
- Partially retired
- Realidad de la flota
- Asientos típicos
- 79 to 122
- Referencias de operador y cabina.
- Banda de rango
- Up to 2,300 nm
- Literatura del programa
- velocidad de crucero
- 447 kt
- Datos de planificación
Momentos de archivo
Contexto humano
Estos aviones siguen siendo memorables porque unen épocas: proporciones clásicas de fuselaje estrecho con una cabina y una plataforma de vuelo lo suficientemente modernas como para seguir siendo útiles durante décadas.
Estos aviones ganan espacio en los archivos cuando la frecuencia, la adaptación de la red y la sensación en la cabina definen cómo la gente realmente recuerda los vuelos regionales.
Línea de tiempo
Hitos del programa
- 1986
primer vuelo
El F70/F100 comienza las pruebas de vuelo y establece la forma pública de la familia.
- 1988
entrada de servicio
La familia ingresa al servicio de pasajeros o ejecutivo y comienza a construir su huella operativa.
- Today
Reducido pero activo
El uso para pasajeros o ejecutivos continúa en menor número, haciendo que la familia se sienta histórica y actual al mismo tiempo.
Noticias relacionadas
Contexto editorial
Aún no se han adjuntado despachos editoriales a esta familia. El registro del avión está en vivo y la cobertura de la sala de redacción o del archivo se puede superponer más tarde sin cambiar la URL.
Hilos del foro
Memoria comunitaria
Foro en vivoF70/F100
F70/F100 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Fokker 70 / 100 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
Foro en vivoF70/F100
F70/F100 historic operators and preservation
Best memories, route eras, preserved examples, and documentation leads for the Fokker 70 / 100 family.