F100
Fokker 100
Fokker 100 es un miembro parcialmente retirado de la familia Fokker 70/100, conocida por la rama más larga más estrechamente asociada con el papel regional principal de la familia.
Range 1,700 nm · Entry 1988
FokkerJet regionalParcialmente retirado
Fokker 70 / 100 family
La historia del F70/F100, desde el primer vuelo hasta la reputación duradera
Los últimos aviones de Fokker, recordados por su nítida capacidad de corto recorrido y una base de operadores leales que sobrevivió a la propia compañía.
Fokker 70 / 100 family es un parcialmente retirado jet regional construido por Fokker. Voló por primera vez en 1986, entró en servicio en 1988 y luego dio forma a las flotas de aerolíneas, los viajes de los pasajeros y la memoria de la aviación.
primer vuelo
1986
entrada de servicio
1988
Banda para sentarse
79 to 122
La familia Fokker 70/100 es un avión regional parcialmente retirado de Fokker, volado por primera vez en 1986 e introducido en 1988, con asientos típicos para 79 a 122 personas y un alcance de hasta 2300 millas náuticas.
La cobertura regional aquí trata la economía de la ruta, la sensación de la cabina, la practicidad del aeropuerto y el despliegue de la aerolínea como partes igualmente importantes de la identidad del avión.
Alcance
2,300 nm
Operadores notables
KLM Cityhopper · austriaco · helvético · Alianza
Pila fuente
- Páginas oficiales del programa del fabricante.
- certificado de tipo y datos de planificación del aeropuerto
- configuración del operador y referencias de flota
Variantes
Variantes representativas
Especificaciones
Hechos públicos actuales
- Fabricante
- Fokker
- Historial del programa
- clase
- Regional jet
- Categoría de aeronave
- primer vuelo
- 1986-11-30
- Historial del programa
- entrada de servicio
- 1988-02-29
- Registros del operador
- Estado actual
- Partially retired
- Referencias de flota
- Asientos típicos
- 79 to 122
- Referencias de operador y cabina.
- Alcance
- Up to 2,300 nm
- Literatura del programa
- velocidad de crucero
- 447 kt
- Datos de planificación
Momentos de archivo
Contexto humano
Estos aviones siguen siendo memorables porque unen épocas: proporciones clásicas de fuselaje estrecho con una cabina y una plataforma de vuelo lo suficientemente modernas como para seguir siendo útiles durante décadas.
Estos aviones ganan espacio en los archivos cuando la frecuencia, la adaptación de la red y la sensación en la cabina definen cómo la gente realmente recuerda los vuelos regionales.
Línea de tiempo
Hitos del programa
- 1986
primer vuelo
El F70/F100 comienza las pruebas de vuelo y establece la forma pública de la familia.
- 1988
entrada de servicio
La familia ingresa al servicio de pasajeros o ejecutivo y comienza a construir su huella operativa.
- Today
Reducido pero activo
El uso para pasajeros o ejecutivos continúa en menor número, haciendo que la familia se sienta histórica y actual al mismo tiempo.
Noticias relacionadas
Contexto editorial
Aún no se han adjuntado despachos editoriales a esta familia. El registro del avión está en vivo y la cobertura de la sala de redacción o del archivo se puede superponer más tarde sin cambiar la URL.
Hilos del foro
Memoria comunitaria
Referencia del foroF70/F100
Sala F70/F100: operadores, cabinas, rutas y recuerdos
Utilícelo como hilo conductor para el historial del operador de la familia Fokker 70/100, la lógica de ruta, los detalles de la cabina y la memoria de primera mano.
Referencia del foroF70/F100
Operadores históricos y preservación del F70/F100
Los mejores recuerdos, épocas de rutas, ejemplos conservados y guías de documentación de la familia Fokker 70/100.