B788
787-8
El 787-8 es un miembro en servicio de la familia Boeing 787, conocido por la rama más corta del Dreamliner, utilizado cuando las aerolíneas quieren un largo alcance sin la penalización de una cabina más grande.
Boeing 787 family
El bicilíndrico compuesto de larga distancia se construyó en torno a un menor costo operativo y un ambiente de cabina notablemente diferente.
Boeing 787 family es un en servicio avión de pasajeros construido por Boeing. Voló por primera vez en 2009, entró en servicio en 2011 y luego dio forma a las flotas de aerolíneas, los viajes de los pasajeros y la memoria de la aviación.
primer vuelo
2009
entrada de servicio
2011
Banda para sentarse
242 to 336
La familia Boeing 787 es un avión de pasajeros en servicio de Boeing, volado por primera vez en 2009 y presentado en 2011, con asientos típicos para 242 a 336 y un alcance de hasta 7.635 millas náuticas.
Su historia recorre las aerolíneas que lo volaron, las rutas que abrió, la experiencia de cabina que ofreció y las variantes que cambiaron el rol de la familia con el tiempo.
Alcance
7,635 nm
Operadores notables
ana · unidos · Qatar Airways · Aerolíneas británicas
Pila fuente
Variantes
B788
El 787-8 es un miembro en servicio de la familia Boeing 787, conocido por la rama más corta del Dreamliner, utilizado cuando las aerolíneas quieren un largo alcance sin la penalización de una cabina más grande.
B789
El 787-9 es un miembro en servicio de la familia Boeing 787, conocido por la rama intermedia que mejor captura el papel principal de la familia en viajes de larga distancia.
B78X
El 787-10 es un miembro en servicio de la familia Boeing 787, conocida por ser la rama Dreamliner de mayor capacidad, sintonizada para misiones densas de largo recorrido y de alta gama.
Especificaciones
Momentos de archivo
Línea de tiempo
El 787 comienza las pruebas de vuelo y establece la forma pública de la familia.
La familia ingresa al servicio de pasajeros o ejecutivo y comienza a construir su huella operativa.
La familia permanece activa en el servicio y todavía da forma a las discusiones sobre flotas, misiones o archivos.
Noticias relacionadas
La historia del Dreamliner ya no se trata sólo del 787-9. El -10 se está convirtiendo en la rama que las aerolíneas observan cuando quieren capacidad, densidad premium y menor presión sobre los costos de viaje en un solo movimiento.
Airchive Desk
Hilos del foro
Utilice esto como hilo conductor para la historia de los operadores de la familia Boeing 787, la lógica de ruta, los detalles de la cabina y la memoria de primera mano.
Avistamientos continuos, turnos de implementación, nuevos operadores, cambios de ruta y actualizaciones de cabina para la familia Boeing 787.