B744
747-400
El 747-400 es la rama representativa de la familia Boeing 747 y captura la versión de largo alcance equipada con aletas a la que la mayoría de la gente se refiere cuando dice 747.
Range 7,260 nm · Entry 1989
BoeingAvión de pasajerosParcialmente jubilado
Boeing 747 family
La historia de la familia, desde el primer vuelo hasta la fama duradera
El ícono de fuselaje ancho del piso superior que definió cómo eran los viajes aéreos de larga distancia durante décadas.
Boeing 747 family es un parcialmente jubilado avión de pasajeros de Boeing, volado por primera vez en 1969 e introducido en 1970. Esta página canónica de Airchive mantiene la historia familiar, las especificaciones, las variantes, los operadores y la discusión del archivo relacionado en una única URL permanente.
primer vuelo
1969
entrada de servicio
1970
Banda para sentarse
366 to 467
La familia Boeing 747 es un avión de pasajeros parcialmente retirado de Boeing, que voló por primera vez en 1969 y se introdujo en 1970, con asientos típicos para 366 a 467 personas y un alcance de hasta 8.000 millas náuticas.
La página familiar actúa como la unidad principal de registro para que el despliegue de la aerolínea, la experiencia en cabina, el historial de producción y las variantes representativas sigan siendo legibles en lugar de fragmentarse en números de modelos dispersos.
Banda de rango
8,000 nm
Operadores notables
Pan Am · British Airways · Lufthansa · Korean Air
Pila fuente
- Páginas oficiales del programa del fabricante.
- certificado de tipo y datos de planificación del aeropuerto
- configuración del operador y referencias de flota
Variantes
Variantes representativas
B748
747-8 Intercontinental
El 747-8 Intercontinental es la rama representativa de la familia Boeing 747 y captura la última rama de pasajeros de la línea 747.
Range 7,730 nm · Entry 2012
Especificaciones
Hechos públicos actuales
- Fabricante
- Boeing
- Historial del programa
- clase
- Airliner
- Taxonomía de archivos de aire
- primer vuelo
- 1969-02-09
- Historial del programa
- entrada de servicio
- 1970-01-22
- Registros del operador
- Estado actual
- Partially retired
- Realidad de la flota
- Asientos típicos
- 366 to 467
- Referencias de operador y cabina.
- Banda de rango
- Up to 8,000 nm
- Literatura del programa
- velocidad de crucero
- 493 kt
- Datos de planificación
Momentos de archivo
Contexto humano
El 747 sigue siendo una de las máquinas con mayor memoria de la aviación porque su forma, escalera y piso superior convirtieron un avión de transporte en un hito cultural.
La memoria del pasajero es importante aquí porque la rutina del aeropuerto, la atmósfera de la cabina y la geografía de la ruta son parte de la historia del avión y no notas al margen.
Línea de tiempo
Hitos del programa
- 1969
primer vuelo
El 747 comienza las pruebas de vuelo y establece la forma pública de la familia.
- 1970
entrada de servicio
La familia ingresa al servicio de pasajeros o ejecutivo y comienza a construir su huella operativa.
- Today
Reducido pero activo
El uso para pasajeros o ejecutivos continúa en menor número, haciendo que la familia se sienta histórica y actual al mismo tiempo.
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Hilos del foro
Memoria comunitaria
Memoria / foto14 oct 202542 respuestas{contar} reacciones
¿Qué hizo que la cubierta superior del 747 le pareciera especial?
Los pasajeros, la tripulación y los observadores siguen describiendo la cubierta superior como algo más que una simple escalera. Comparte los detalles que aún recuerdas.
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