Toulouse
Die Airbus-Abdeckung umfasst Fly-by-Wire-Flugzeuge, Großraumflugzeuge und Unternehmensderivate in acht Airchive-Familien und gleicht aktive Flotten mit historisch wichtigen ausgemusterten Flugzeugtypen aus.
Diese Herstellerseite fasst 8 aktuelle und historische Jet-Familien in einer einzigen Abstammungsansicht zusammen, sodass Crawler und Leser ohne URL-Duplizierung oder Taxonomiedrift vom Hersteller zur Familie und zur Variante wechseln können.
Airchive gruppiert Airbus-Flugzeuge zunächst nach Familie, wodurch die Abstammung von Verkehrsflugzeugen und Regionaljets lesbar bleibt, anstatt sie auf getrennten Modellseiten zu verteilen.
Familien
Der Pionier der zweischiffigen Kurz- und Mittelstrecke, der Airbus zu einem ernsthaften Flugzeughersteller machte.
Erstflug
1972
Bestuhlung
247 to 345
Forum-Puls
60
Reichweitenband
4,050 nm
Bekannte Betreiber
Air France · Lufthansa · Thai · American
Der verkürzte Airbus-Großraumflugzeug, der den Fluggesellschaften genau im richtigen Moment einen kleineren Langstrecken-Zwilling bescherte.
Erstflug
1982
Bestuhlung
220 to 280
Forum-Puls
60
Reichweitenband
5,150 nm
Bekannte Betreiber
Lufthansa · Swissair · Air France · Pakistan International
Die Fly-by-Wire-Single-Aisle-Familie, die die Gemeinsamkeit des Cockpits in eine Flottenstrategie verwandelte.
Erstflug
1987
Bestuhlung
100 to 244
Forum-Puls
56
Reichweitenband
4,700 nm
Bekannte Betreiber
easyJet · Delta · IndiGo · Lufthansa
Die vielseitige Twin-Aisle-Familie, die von der Mittel- und Langstreckennutzung bis hin zur Effizienz der Neo-Ära relevant blieb.
Erstflug
1992
Bestuhlung
220 to 406
Forum-Puls
56
Reichweitenband
8,150 nm
Bekannte Betreiber
Delta · Cathay Pacific · Qatar Airways · Turkish Airlines
Die vierstrahlige Airbus-Langstreckenfamilie, die die Lücke zwischen frühen Zwillingsflugzeugen und späteren hocheffizienten Flaggschiffen schloss.
Erstflug
1991
Bestuhlung
239 to 440
Forum-Puls
62
Reichweitenband
9,000 nm
Bekannte Betreiber
Lufthansa · Virgin Atlantic · Iberia · Cathay Pacific
Ein Langstrecken-Twin, der auf Effizienz, Verbundstruktur und einem ruhigeren Kabinenangebot basiert.
Erstflug
2013
Bestuhlung
300 to 410
Forum-Puls
56
Reichweitenband
8,700 nm
Bekannte Betreiber
Singapore Airlines · Qatar Airways · Cathay Pacific · Delta
Der Doppeldecker-Gigant wurde entwickelt, um Langstreckenreisen aus der Hub-Ära theatralisch und unverwechselbar zu machen.
Erstflug
2005
Bestuhlung
485 to 615
Forum-Puls
68
Reichweitenband
8,200 nm
Bekannte Betreiber
Emirates · Singapore Airlines · Qantas · British Airways
Die frühere C-Serie, die die Erwartungen an Komfort und Reichweite in der Klasse von 100 bis 150 Sitzen neu definiert.
Erstflug
2013
Bestuhlung
100 to 160
Forum-Puls
42
Reichweitenband
3,600 nm
Bekannte Betreiber
Delta · JetBlue · airBaltic · Air France
Der Single-Aisle-Flugzeugflugzeug von Airbus mit besonders großer Reichweite ist keine Theorie mehr. Es wird zu einem echten Planungstool für Missionen, die früher einen Großraumflugzeug oder überhaupt keine Route erforderten.
Airchive Desk
Fluggesellschaften brauchen immer noch Flugzeuge, die sich auf die richtige Art und Weise klein anfühlen und nicht auf die alte Art und Weise kompromittiert. Aus diesem Grund sind die Zweige A220-100 und E2 wichtiger, als ihre Sitzplatzzahlen vermuten lassen.
Airchive Desk
Reichweite, Premium-Dichte und die Wirtschaftlichkeit der Fluggesellschaften machen den Stretch-Narrowbody zu einem kategoriedefinierenden Flugzeug.
Airchive Desk
Ruhe, Luftfeuchtigkeit, Beleuchtung und Airline-Ausführung ließen den A350 mehr erscheinen als nur eine Geschichte von Reichweite und Effizienz.
Airchive Desk
Flugzeug-Referenzstandorte fragmentieren, wenn jede Variante vorgibt, die ganze Geschichte zu sein.
Airchive Desk
