Variante
Yak-42D
Yak-42D ist der repräsentative Zweig der Yakovlev Yak-42-Familie und umfasst den Zweig mit größerer Reichweite, der am engsten mit dem dauerhaften Dienst der Familie verbunden ist.
Range 2,200 nm · Entry 1981
YakovlevVerkehrsflugzeugIm Ruhestand
Yakovlev Yak-42 family
Die Geschichte der {Familie}, vom ersten Flug bis zum bleibenden Ruf
Der sowjetische Dreistrahltriebwerk sollte frühere Kurzstreckentypen durch bessere Feldleistung und modernere Systeme ersetzen.
Yakovlev Yak-42 family ist ein im ruhestand verkehrsflugzeug von Yakovlev, das erstmals in 1975 geflogen und in 1980 eingeführt wurde. Diese kanonische Airchive-Seite speichert die Familiengeschichte, Spezifikationen, Varianten, Betreiber und zugehörige Archivdiskussionen unter einer einzigen permanenten URL.
Erster Flug
1975
Serviceeintrag
1980
Sitzband
96 to 120
Yakovlev Yak-42-Familie ist ein ausgemustertes Verkehrsflugzeug von Yakovlev, das erstmals 1975 geflogen und 1980 eingeführt wurde, mit typischen Sitzplätzen für 96 bis 120 und einer Reichweite von bis zu 1.350 Seemeilen.
Die Familienseite fungiert als primäre Aufzeichnungseinheit, sodass Fluglinieneinsatz, Kabinenerfahrung, Produktionsgeschichte und repräsentative Varianten lesbar bleiben, anstatt sich in eine Vielzahl von Modellnummern aufzuteilen.
Reichweitenband
1,350 nm
Bemerkenswerte Betreiber
Aeroflot · Saratov Airlines · KrasAir
Quellstapel
- Traditionelles Material des Herstellers
- Typenzertifikat und Planungsdaten
- Museums- und Konservierungsreferenzen
Varianten
Repräsentative Varianten
Spezifikationen
Aktuelle öffentliche Fakten
- Hersteller
- Yakovlev
- Programmgeschichte
- Klasse
- Airliner
- Airchive-Taxonomie
- Erster Flug
- 1975-03-07
- Programmgeschichte
- Serviceeintrag
- 1980-12-22
- Betreiberaufzeichnungen
- Aktueller Stand
- Retired
- Flottenrealität
- Typische Sitzgelegenheiten
- 96 to 120
- Referenzen von Betreibern und Kabinen
- Reichweitenband
- Up to 1,350 nm
- Programmliteratur
- Reisegeschwindigkeit
- 430 kt
- Planungsdaten
Archivieren Sie Momente
Menschlicher Kontext
Die Yak-42 bleibt in Erinnerung als langlebiges Arbeitstier aus der Spätsowjetzeit, optisch an die Trijet-Ära angelehnt, aber auf Strecken eingesetzt, bei denen Praktikabilität wichtiger war als Glamour.
Die Erinnerung der Passagiere ist hier von Bedeutung, da der Flughafenalltag, die Kabinenatmosphäre und die Streckengeografie Teil der Flugzeuggeschichte und keine Randnotizen sind.
Zeitleiste
Meilensteine des Programms
- 1975
Erster Flug
Die Yak-42 beginnt mit der Flugerprobung und stellt die öffentliche Form der Familie fest.
- 1980
Serviceeintrag
Die Familie tritt in den Passagier- oder Führungsdienst ein und beginnt mit dem Aufbau ihrer operativen Präsenz.
- Today
Aktuelle Rolle
Die Familie bleibt im Dienst aktiv und prägt weiterhin Flotten-, Missions- oder Archivgespräche.
Verwandte Neuigkeiten
Redaktioneller Kontext
Dieser Familie sind noch keine redaktionellen Beiträge beigefügt. Die Flugzeugaufzeichnung ist live und die Berichterstattung aus Nachrichtenredaktionen oder Archiven kann später darauf überlagert werden, ohne dass die URL geändert werden muss.
Forenthreads
Gemeinschaftsgedächtnis
Live-ForumYak-42
Yak-42 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Yakovlev Yak-42 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
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Yak-42 historic operators and preservation
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