Wie der Caravelle 10B3 in die Caravelle-Geschichte passt
Caravelle 10B3 ist ein pensioniertes Mitglied der Sud Aviation Caravelle-Familie, bekannt für den schubstärkeren späten Zweig, der die Familie bis in die JT8D-Ära relevant hielt.
Der Caravelle 10B3 hat sich einen besonderen Platz in der Sud Aviation Caravelle family-Geschichte durch seine Motoren, Sitze, Reichweite, Servicezugang und die Missionsbetreiber, die ihn für seinen Flug ausgewählt haben, verdient.
Serviceeintrag
1970
Sitzgelegenheiten
105 to 118
Reichweite
1,800 nm
Variantengeschichte
Warum es von der Familie abzweigt
Die Caravelle 10B3 sticht innerhalb der Caravelle-Familie von Sud Aviation heraus, weil sie den späteren Zweig mit höherem Schub einfängt, der die Familie bis in die JT8D-Ära relevant hielt.
Es wurde 1970 mit Pratt & Whitney JT8D-Motoren, typischen Sitzplätzen für 105 bis 118 Personen und einer veröffentlichten Reichweite von etwa 1.800 Seemeilen in Dienst gestellt.
Faktenreihen
Referenz-Schnappschuss
- Motoren
- Pratt & Whitney JT8D
- Geben Sie Daten ein
- Serviceeintrag
- 1970
- Betreiberaufzeichnungen
- Typische Sitzgelegenheiten
- 105 to 118
- Operator-Layouts
- Reichweite
- 1,800 nm
- Planungsdaten
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