Wie die {Variante} in die Geschichte der {Familie} passt
L-1011-500 ist der repräsentative Zweig der Lockheed L-1011 TriStar-Familie und übernimmt den kürzeren Langstreckenzweig, der der Familie ihre leistungsfähigste Passagierform verlieh.
Diese Seite isoliert den L-1011-500-Zweig der Lockheed L-1011 TriStar family und konzentriert sich auf die Motoren, den Serviceeintrag, die Sitzplätze, die Reichweite und die Missionsrolle, die eine dedizierte Variantenseite rechtfertigen, während der Familienverlauf auf der kanonischen übergeordneten URL beibehalten wird.
Serviceeintrag
1980
Sitzgelegenheiten
246 to 315
Reichweite
5,200 nm
Variantengeschichte
Warum es von der Familie abzweigt
Der L-1011-500 wird als repräsentativer Zweig betrachtet, da er den kürzeren Langstreckenzweig umfasst, der der Familie ihre leistungsfähigste Passagierform verlieh.
Die Variantenseiten bleiben absichtlich schmaler als die Familienseite, sodass Unterschiede in Kabine, Motoren, Mission und Marktrolle deutlich bleiben, ohne dass der gesamte Programmverlauf dupliziert wird.
Faktenreihen
Referenz-Schnappschuss
- ICAO-Bezeichner
- L101
- Bezeichnerreferenzen
- Motoren
- Rolls-Royce RB211
- Geben Sie Daten ein
- Serviceeintrag
- 1980
- Betreiberaufzeichnungen
- Typische Sitzgelegenheiten
- 246 to 315
- Operator-Layouts
- Reichweite
- 5,200 nm
- Planungsdaten
Zurück zur Familienseite
Variantenseiten bleiben bewusst schmaler als Familienseiten. Sie isolieren bedeutsame technische oder kommerzielle Unterschiede, während die kanonische Familienseite die breitere historische Erzählung enthält.