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IlyushinVerkehrsflugzeugIm Ruhestand

Ilyushin Il-62 family

Die Geschichte der {Familie}, vom ersten Flug bis zum bleibenden Ruf

Der sowjetische Langstrecken-Quadjet, der Aeroflot und alliierten Betreibern ein echtes interkontinentales Flaggschiff verschaffte.

Ilyushin Il-62 family ist ein im ruhestand verkehrsflugzeug von Ilyushin, das erstmals in 1963 geflogen und in 1967 eingeführt wurde. Diese kanonische Airchive-Seite speichert die Familiengeschichte, Spezifikationen, Varianten, Betreiber und zugehörige Archivdiskussionen unter einer einzigen permanenten URL.

Erster Flug

1963

Serviceeintrag

1967

Sitzband

168 to 195

Iljuschin Il-62-Familie ist ein ausgemustertes Verkehrsflugzeug von Iljuschin, das erstmals 1963 geflogen und 1967 eingeführt wurde, mit typischen Sitzplätzen für 168 bis 195 und einer Reichweite von bis zu 5.400 Seemeilen.

Die Familienseite fungiert als primäre Aufzeichnungseinheit, sodass Fluglinieneinsatz, Kabinenerfahrung, Produktionsgeschichte und repräsentative Varianten lesbar bleiben, anstatt sich in eine Vielzahl von Modellnummern aufzuteilen.

Reichweitenband

5,400 nm

Bemerkenswerte Betreiber

Aeroflot · Interflug · Cubana

Quellstapel

  • Traditionelles Material des Herstellers
  • Typenzertifikat und Planungsdaten
  • Museums- und Konservierungsreferenzen

Varianten

Repräsentative Varianten

Variante

Il-62M

Die Il-62M ist der repräsentative Zweig der Iljuschin-Il-62-Familie und übernimmt den verbesserten Zweig, der den späteren Langstreckendienst der Familie prägte.

Range 5,400 nm · Entry 1973

Spezifikationen

Aktuelle öffentliche Fakten

Hersteller
Ilyushin
Programmgeschichte
Klasse
Airliner
Airchive-Taxonomie
Erster Flug
1963-01-03
Programmgeschichte
Serviceeintrag
1967-09-15
Betreiberaufzeichnungen
Aktueller Stand
Retired
Flottenrealität
Typische Sitzgelegenheiten
168 to 195
Referenzen von Betreibern und Kabinen
Reichweitenband
Up to 5,400 nm
Programmliteratur
Reisegeschwindigkeit
487 kt
Planungsdaten

Archivieren Sie Momente

Menschlicher Kontext

Die Il-62 ist bekannt für ihre Heckmotoren und die geschwungenen T-Heck-Proportionen, die sie auf den ersten Blick sowohl elegant als auch streng wirken ließen.
Die Erinnerung der Passagiere ist hier von Bedeutung, da der Flughafenalltag, die Kabinenatmosphäre und die Streckengeografie Teil der Flugzeuggeschichte und keine Randnotizen sind.

Zeitleiste

Meilensteine des Programms

  1. 1963

    Erster Flug

    Die Il-62 beginnt mit der Flugerprobung und stellt die öffentliche Form der Familie fest.

  2. 1967

    Serviceeintrag

    Die Familie tritt in den Passagier- oder Führungsdienst ein und beginnt mit dem Aufbau ihrer operativen Präsenz.

  3. Today

    Aktuelle Rolle

    Die Familie bleibt im Dienst aktiv und prägt weiterhin Flotten-, Missions- oder Archivgespräche.

Verwandte Neuigkeiten

Redaktioneller Kontext

Alle Neuigkeiten
Dieser Familie sind noch keine redaktionellen Beiträge beigefügt. Die Flugzeugaufzeichnung ist live und die Berichterstattung aus Nachrichtenredaktionen oder Archiven kann später darauf überlagert werden, ohne dass die URL geändert werden muss.

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