Variante
Phenom 100EX
Phenom 100EX ist ein in Betrieb befindliches Mitglied der Embraer Phenom 100-Familie, bekannt für den neuesten Zweig der Einstiegs-Light-Jet-Familie von Embraer.
Range 1,178 nm · Entry 2023
EmbraerGeschäftsjetIm Einsatz
Embraer Phenom 100 family
Die Phenom 100-Geschichte, vom ersten Flug bis zum dauerhaften Ruf
Der leichte Embraer, der ein erstklassigeres Kabinengefühl und ein klareres Design in die Kategorie der Einstiegsjets brachte.
Embraer Phenom 100 family ist ein im einsatz geschäftsjet, gebaut von Embraer. Es flog erstmals als 2007, wurde als 2008 in Dienst gestellt und prägte später die Flotten von Fluggesellschaften, Passagierreisen und das Fluggedächtnis.
Erster Flug
2007
Serviceeintrag
2008
Sitzband
4 to 7
Bei der Embraer Phenom 100-Familie handelt es sich um einen in Betrieb befindlichen Geschäftsjet von Embraer, der erstmals 2007 geflogen und 2008 eingeführt wurde, mit typischen Sitzplätzen für 4 bis 7 Personen und einer Reichweite von bis zu 1.178 Seemeilen.
Sein Platz in der Geschäftsluftfahrt ergibt sich aus der Kombination von Einsatzfähigkeit, Kabinenanordnung, Bedienernutzung und den Gründen, warum Käufer den Typ behielten oder zu seinen Nachfolgern wechselten.
Reichweite
1,178 nm
Bemerkenswerte Betreiber
Eigene Piloten · Charterbetreiber · Trainingsflotten
Quellstapel
- Offizielle Produktseiten und Broschüren des Herstellers
- FAA- oder EASA-Musterzertifikatsmaterial
- Betreibermission und Kabinenreferenzen
Varianten
Repräsentative Varianten
Spezifikationen
Aktuelle öffentliche Fakten
- Hersteller
- Embraer
- Programmgeschichte
- Klasse
- Business jet
- Flugzeugkategorie
- Erster Flug
- 2007-07-26
- Programmgeschichte
- Serviceeintrag
- 2008
- Betreiberaufzeichnungen
- Aktueller Stand
- In service
- Flottenreferenzen
- Typische Sitzgelegenheiten
- 4 to 7
- Referenzen von Betreibern und Kabinen
- Reichweite
- Up to 1,178 nm
- Programmliteratur
- Reisegeschwindigkeit
- 390 kt
- Planungsdaten
Archivieren Sie Momente
Menschlicher Kontext
Der Phenom 100 ist einer dieser Jets, die die Erwartungen stillschweigend geändert haben: besseres Innendesign, bessere Fenster und ein weniger zweckmäßiges Gefühl auf dem Light-Jet-Markt.
Die Seiten der Business-Aviation-Branche konzentrieren sich weiterhin auf Technik, Kabinenlayout und Missionslogik statt auf Promi-Kurzschrift oder Lifestyle-Nebel.
Zeitleiste
Meilensteine des Programms
- 2007
Erster Flug
Der Phenom 100 beginnt mit der Flugerprobung und etabliert die öffentliche Form der Familie.
- 2008
Serviceeintrag
Die Familie tritt in den Passagier- oder Führungsdienst ein und beginnt mit dem Aufbau ihrer operativen Präsenz.
- Today
Aktuelle Rolle
Die Familie bleibt im Dienst aktiv und prägt weiterhin Flotten-, Missions- oder Archivgespräche.
Verwandte Neuigkeiten
Redaktioneller Kontext
Dieser Familie sind noch keine redaktionellen Beiträge beigefügt. Die Flugzeugaufzeichnung ist live und die Berichterstattung aus Nachrichtenredaktionen oder Archiven kann später darauf überlagert werden, ohne dass die URL geändert werden muss.
Forenthreads
Gemeinschaftsgedächtnis
Forum-ReferenzPhenom 100
Phenom 100-Lounge: Betreiber, Kabinen, Routen und Erinnerungen
Nutzen Sie dies als roten Faden für die Betreibergeschichte, Routenlogik, Kabinendetails und Erinnerungen aus erster Hand der Embraer Phenom 100-Familie.
Forum-ReferenzPhenom 100
Aktuelle Flottenuhr Phenom 100
Laufende Sichtungen, Einsatzverschiebungen, neue Betreiber, Routenänderungen und Kabinenaktualisierungen für die Embraer Phenom 100-Familie.