Wie die {Variante} in die Geschichte der {Familie} passt
DC-8-63 ist der repräsentative Zweig der Douglas DC-8-Familie und übernimmt den langgestreckten Zweig, der der Familie ihre Passagierform mit der höchsten Kapazität verlieh.
Diese Seite isoliert den DC-8-63-Zweig der Douglas DC-8 family und konzentriert sich auf die Motoren, den Serviceeintrag, die Sitzplätze, die Reichweite und die Missionsrolle, die eine dedizierte Variantenseite rechtfertigen, während der Familienverlauf auf der kanonischen übergeordneten URL beibehalten wird.
Serviceeintrag
1967
Sitzgelegenheiten
210 to 259
Reichweite
4,500 nm
Variantengeschichte
Warum es von der Familie abzweigt
Die DC-8-63 wird als repräsentativer Zweig behandelt, da sie den gestreckten Zweig einfängt, der der Familie ihre Passagierform mit der höchsten Kapazität verlieh.
Die Variantenseiten bleiben absichtlich schmaler als die Familienseite, sodass Unterschiede in Kabine, Motoren, Mission und Marktrolle deutlich bleiben, ohne dass der gesamte Programmverlauf dupliziert wird.
Faktenreihen
Referenz-Schnappschuss
- ICAO-Bezeichner
- DC8
- Bezeichnerreferenzen
- Motoren
- CFM56 or JT3D family options
- Geben Sie Daten ein
- Serviceeintrag
- 1967
- Betreiberaufzeichnungen
- Typische Sitzgelegenheiten
- 210 to 259
- Operator-Layouts
- Reichweite
- 4,500 nm
- Planungsdaten
Zurück zur Familienseite
Variantenseiten bleiben bewusst schmaler als Familienseiten. Sie isolieren bedeutsame technische oder kommerzielle Unterschiede, während die kanonische Familienseite die breitere historische Erzählung enthält.