CONC
Concorde production standard
Concorde Production Standard ist ein pensioniertes Mitglied der Concorde, bekannt für den Produktionsstandard Mach 2 Transport, der die gesamte öffentliche Identität des Programms trug.
Range 3,900 nm · Entry 1976
Aerospatiale / BACÜberschall-PassagierjetAusgemustert
Concorde
Die Concorde-Geschichte, vom ersten Flug bis zum dauerhaften Ruf
Der Überschall-Ausreißer: Prestigetransportmittel, Symbol der Ingenieurskunst und eine der speicherstärksten Maschinen der Luftfahrt.
Concorde ist ein ausgemustert überschall-passagierjet, gebaut von Aerospatiale / BAC. Es flog erstmals als 1969, wurde als 1976 in Dienst gestellt und prägte später die Flotten von Fluggesellschaften, Passagierreisen und das Fluggedächtnis.
Erster Flug
1969
Serviceeintrag
1976
Sitzband
92 to 128
Concorde ist ein ausgemustertes Überschall-Passagierflugzeug von Aerospatiale / BAC, das erstmals 1969 geflogen und 1976 eingeführt wurde, mit typischen Sitzplätzen für 92 bis 128 Personen und einer Reichweite von bis zu 3.900 Seemeilen.
Die technische Realität, die Geschichte der erhaltenen Flugzeuge und die Aussagen der Passagiere helfen dabei, die tatsächliche Betriebsdauer des Flugzeugs von der Mythologie zu unterscheiden, die sich um es herum gebildet hat.
Reichweite
3,900 nm
Bemerkenswerte Betreiber
British Airways · Air France
Quellstapel
- Traditionelles Material des Herstellers
- Typenzertifikat und Planungsdaten
- Museums- und Konservierungsreferenzen
Varianten
Repräsentative Varianten
Spezifikationen
Aktuelle öffentliche Fakten
- Hersteller
- Aerospatiale / BAC
- Programmgeschichte
- Klasse
- Supersonic passenger jet
- Flugzeugkategorie
- Erster Flug
- 1969-03-02
- Programmgeschichte
- Serviceeintrag
- 1976-01-21
- Betreiberaufzeichnungen
- Service-Exit
- 2003-11-26
- Ruhestandsunterlagen
- Aktueller Stand
- Retired
- Flottenreferenzen
- Typische Sitzgelegenheiten
- 92 to 128
- Referenzen von Betreibern und Kabinen
- Reichweite
- Up to 3,900 nm
- Programmliteratur
- Reisegeschwindigkeit
- 1170 kt
- Planungsdaten
Archivieren Sie Momente
Menschlicher Kontext
Das Leben nach dem Tod der Concorde ist ungewöhnlich aktiv, da ihr Klang, ihre Silhouette und ihr Einstiegsritual noch lange nach dem Flugstopp im öffentlichen Bewusstsein verankert blieben.
Nur wenige Flugzeuge liefern aus erster Hand so aussagekräftige Aussagen über Geräusche, Beschleunigung und Einstiegsrituale, daher bleibt das Archiv nah an diesen Details.
Zeitleiste
Meilensteine des Programms
- 1969
Erster Flug
Die Concorde beginnt mit Flugerprobungen und etabliert die öffentliche Gestalt der Familie.
- 1976
Serviceeintrag
Die Familie tritt in den Passagier- oder Führungsdienst ein und beginnt mit dem Aufbau ihrer operativen Präsenz.
- 2003
Service-Exit
Die planmäßige Nutzung durch Passagiere endet und die Familie widmet sich voll und ganz der Geschichte, dem Denkmalschutz oder dem speziellen Leben nach dem Tod.
- Today
Archivieren Sie das Leben nach dem Tod
Erhaltene Flugzeuge, Fotos und Zeugenaussagen aus erster Hand sorgen dafür, dass das Programm im Archiv aktuell bleibt.
Verwandte Neuigkeiten
Redaktioneller Kontext
Eigener Bericht29. März 20257 Min. gelesen
Concorde nach dem Service: Die Konservierungsära als lebendiges Produkt
Der Ruhestand beendete nicht die Bedeutung von Concorde. Es hat die Art der Relevanz verändert, die das Flugzeug jetzt hat.
Airchive Desk
Forenthreads
Gemeinschaftsgedächtnis
Erinnerung / Foto29. März 202547 Antworten211 Reaktionen
Concorde-Klangerinnerungen: Was hört man noch?
Museumsbesuche, Abflüge, Dokumentationen, Erinnerungen an den Laufsteg. Wenn die Form der Concorde ein visuelles Gedächtnis ist, ist ihr Klang etwas ganz anderes.
Gestartet von machwindow