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Moscow

Tupolev 如何打造定义其声誉的飞机系列

图波列夫公司成立于 1922 年,拥有 6 个客机和公务机系列,涵盖苏联和俄罗斯客机,从喷气机时代早期到后苏联服役。

探索 6 当前和历史悠久的喷气式飞机系列,从为公司建立声誉的飞机到至今仍在飞行的项目。

该系列遵循图波列夫的客机、支线喷气机、超音速客机项目,从早期服役到当前机队、退役和保存。

家庭

范围内的计划

Tupolev客机已退役

Tupolev Tu-104 family

世界上第一批成功的喷气式客机之一,也是苏联紧随英国之后立即投入定期喷气式飞机服务的飞机。

第一次飞行

1955

座位

50 to 100

论坛动态

60

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航程范围

1,700 nm

著名运营商

俄罗斯航空公司 · CSA

Tupolev客机已退役

Tupolev Tu-134 family

这款紧凑型苏联短途喷气式客机成为东欧集团和俄罗斯航空公司国内网络的固定机型。

第一次飞行

1963

座位

72 to 84

论坛动态

60

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航程范围

1,700 nm

著名运营商

俄罗斯航空公司 · Interflug · CSA · 巴尔干

Tupolev客机已退役

Tupolev Tu-154 family

苏联三引擎喷气机成为中程客运在广阔地域飞行的支柱。

第一次飞行

1968

座位

150 to 180

论坛动态

60

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航程范围

2,850 nm

著名运营商

俄罗斯航空公司 · 大量 · 俄罗斯 · UTair

Tupolev客机现役

Tupolev Tu-204 / 214 family

后苏联时期的双喷气机系列是为了实现俄罗斯窄体机服务的现代化而建造的,同时继承了人们熟悉的图波列夫尺寸和任务逻辑。

第一次飞行

1989

座位

170 to 210

论坛动态

56

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航程范围

3,600 nm

著名运营商

红翼 · 俄罗斯 · 图波列夫飞行试验

Tupolev超音速客机已退役

Tupolev Tu-144 family

苏联超音速运输机短暂的乘客寿命仍然使其在喷气机时代的历史上拥有近乎神话的地位。

第一次飞行

1968

座位

120 to 140

论坛动态

86

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航程范围

3,500 nm

著名运营商

俄罗斯航空公司

Tupolev支线飞机已退役

Tupolev Tu-124 family

在 Tu-134 接管之前,紧凑型苏联双发喷气式飞机为较短的国内航线提供了喷气式飞机服务。

第一次飞行

1960

座位

44 to 56

论坛动态

46

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航程范围

1,135 nm

著名运营商

俄罗斯航空公司 · CSA · Interflug · 伊拉克航空

尚未附上制造商范围内的社论故事。制造商目录仍然作为活跃和历史飞机家族的谱系图存在。