Bombardier公务机现役

Bombardier Global 5500 / 6500 family

Global 5500/6500 的故事，从第一次飞行到持久的声誉

更新后的 Global 系列将更新的发动机和驾驶室与经过验证的庞巴迪超远程平台相结合。

Bombardier Global 5500 / 6500 family 是由现役构建的公务机 Bombardier。它在 2018 中首次飞行，在 2019 中投入使用，并继续塑造航空公司机队、旅客旅程和航空记忆。

第一次飞行

2018

服务入口

2019

座位带

10 to 17

庞巴迪环球 5500 / 6500 系列是庞巴迪在役公务机，于 2018 年首飞，并于 2019 年推出，典型座位数为 10 至 17 人，航程可达 6,600 海里。

它在公务航空中的地位来自于任务能力、客舱布局、操作员使用以及购买者保留该机型或转向其后继机型的原因的结合。

航程范围

6,600 nm

著名运营商

企业经营者 · 部分机队

源堆栈

官方制造商产品页面和手册
FAA 或 EASA 类型证书材料
操作员任务和机舱参考

变体

代表性变体

制造商页面论坛中心比较家庭

变体

Global 6500

Global 6500 是庞巴迪 Global 5500 / 6500 系列的现役成员，以最能代表更新系列的远程分支而闻名。

Range 6,600 nm · Entry 2019

规格

当前的公开事实

制造商: Bombardier; 节目历史
班级: Business jet; 飞机类别
第一次飞行: 2018-05-27; 节目历史
服务入口: 2019; 操作员记录
目前状态: In service; 舰队参考
典型座位: 10 to 17; 操作员和驾驶室参考
航程范围: Up to 6,600 nm; 节目文献
巡航速度: 510 kt; 规划数据

存档时刻

人文背景

5500/6500 系列显示了当客舱和系统不断向前发展时，庞巴迪可以从强大的大客舱基线中获得多少市场寿命。

公务航空页面主要关注工程、机舱布局和任务逻辑，而不是名人速记或生活方式迷雾。

时间轴

计划里程碑

2018
第一次飞行
Global 5500/6500 开始飞行测试并确定该系列的公共形状。
2019
服务入口
该家族进入客运或行政服务领域，并开始建立其运营足迹。
Today
目前的角色
该家族仍然积极参与服务，并且仍然参与舰队、任务或档案讨论。

编辑背景

所有新闻

目前还没有与这个家庭相关的社论快讯。飞机记录是实时的，新闻编辑室或档案报道可以在以后分层，而无需更改 URL。

论坛主题

社区记忆

家庭中心

论坛参考Global 5500/6500

全球 5500/6500 休息室：操作员、客舱、航线和回忆

将此用作庞巴迪 Global 5500 / 6500 系列操作员历史、路线逻辑、机舱详细信息和第一手记忆的常设线索。