Variante
Super VC10
Super VC10 é o ramo representativo da família Vickers VC10, capturando o ramo esticado mais associado ao uso da linha principal da BOAC.
Range 3,200 nm · Entry 1965
VickersAvião comercialAposentado
Vickers VC10 family
A história da {família}, do primeiro voo à reputação duradoura
O elegante jato britânico de longo curso com motor traseiro, projetado para operações quentes e altas e rotas de prestígio.
Vickers VC10 family é um aposentado avião comercial de Vickers, voado pela primeira vez em 1962 e introduzido em 1964. Esta página canônica do Airchive mantém o histórico da família, especificações, variantes, operadores e discussões de arquivo relacionadas em um único URL permanente.
Primeiro voo
1962
Entrada de serviço
1964
Banda de assento
135 to 174
A família Vickers VC10 é um avião comercial aposentado da Vickers, voado pela primeira vez em 1962 e lançado em 1964, com assentos típicos de 135 a 174 e alcance de até 5.850 milhas náuticas.
A página da família atua como a principal unidade de registro para que a implantação da companhia aérea, a experiência de cabine, o histórico de produção e as variantes representativas permaneçam legíveis em vez de se fragmentarem em uma expansão de números de modelo.
Faixa de alcance
5,850 nm
Operadores notáveis
BOAC · Gulf Air · East African Airways
Pilha de origem
- Material patrimonial do fabricante
- tipo de certificado e dados de planejamento
- referências de museu e preservação
Variantes
Variantes representativas
Especificações
Fatos públicos atuais
- Fabricante
- Vickers
- Histórico do programa
- Classe
- Airliner
- Taxonomia do arquivo aéreo
- Primeiro voo
- 1962-06-29
- Histórico do programa
- Entrada de serviço
- 1964-04-29
- Registros do operador
- Estado atual
- Retired
- Realidade da frota
- Assentos típicos
- 135 to 174
- Referências do operador e da cabine
- Faixa de alcance
- Up to 5,850 nm
- Literatura do programa
- Velocidade de cruzeiro
- 505 kt
- Dados de planejamento
Arquivar momentos
Contexto humano
O VC10 é lembrado tanto por sua postura na rampa quanto por seu desempenho, um jato de longo alcance que sempre parecia rápido mesmo quando estacionado.
A memória dos passageiros é importante aqui porque a rotina do aeroporto, a atmosfera da cabine e a geografia da rota fazem parte da história da aeronave, e não de notas secundárias.
Linha do tempo
Marcos do programa
- 1962
Primeiro voo
O VC10 inicia testes de voo e estabelece a forma pública da família.
- 1964
Entrada de serviço
A família entra no serviço de passageiros ou executivo e começa a construir sua presença operacional.
- Today
Função atual
A família permanece ativa no serviço e ainda molda discussões sobre frota, missão ou arquivo.
Notícias relacionadas
Contexto editorial
Nenhum despacho editorial está anexado a esta família ainda. O registro da aeronave é ao vivo e a cobertura da redação ou do arquivo pode ser adicionada a ele posteriormente, sem alterar o URL.
Tópicos do fórum
Memória comunitária
Fórum ao vivoVC10
VC10 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Vickers VC10 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
Fórum ao vivoVC10
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