Variante
Tu-154M
O Tu-154M é o ramo representativo da família Tupolev Tu-154, capturando o ramo tardio melhorado que dominou as últimas décadas de passageiros da família.
Range 2,850 nm · Entry 1984
TupolevAvião comercialAposentado
Tupolev Tu-154 family
A história da {família}, do primeiro voo à reputação duradoura
O trijato soviético que se tornou a espinha dorsal dos passageiros de médio curso que voam por uma vasta geografia.
Tupolev Tu-154 family é um aposentado avião comercial de Tupolev, voado pela primeira vez em 1968 e introduzido em 1972. Esta página canônica do Airchive mantém o histórico da família, especificações, variantes, operadores e discussões de arquivo relacionadas em um único URL permanente.
Primeiro voo
1968
Entrada de serviço
1972
Banda de assento
150 to 180
A família Tupolev Tu-154 é um avião comercial aposentado da Tupolev, voado pela primeira vez em 1968 e introduzido em 1972, com assentos típicos para 150 a 180 e alcance de até 2.850 milhas náuticas.
A página da família atua como a principal unidade de registro para que a implantação da companhia aérea, a experiência de cabine, o histórico de produção e as variantes representativas permaneçam legíveis em vez de se fragmentarem em uma expansão de números de modelo.
Faixa de alcance
2,850 nm
Operadores notáveis
Aeroflot · LOT · Rossiya · UTair
Pilha de origem
- Material patrimonial do fabricante
- tipo de certificado e dados de planejamento
- referências de museu e preservação
Variantes
Variantes representativas
Especificações
Fatos públicos atuais
- Fabricante
- Tupolev
- Histórico do programa
- Classe
- Airliner
- Taxonomia do arquivo aéreo
- Primeiro voo
- 1968-10-03
- Histórico do programa
- Entrada de serviço
- 1972-02-09
- Registros do operador
- Estado atual
- Retired
- Realidade da frota
- Assentos típicos
- 150 to 180
- Referências do operador e da cabine
- Faixa de alcance
- Up to 2,850 nm
- Literatura do programa
- Velocidade de cruzeiro
- 510 kt
- Dados de planejamento
Arquivar momentos
Contexto humano
O Tu-154 é lembrado como o equivalente do bloco oriental a um burro de carga nacional: barulhento, rápido, resiliente e presente em quase todos os lugares há décadas.
A memória dos passageiros é importante aqui porque a rotina do aeroporto, a atmosfera da cabine e a geografia da rota fazem parte da história da aeronave, e não de notas secundárias.
Linha do tempo
Marcos do programa
- 1968
Primeiro voo
O Tu-154 inicia testes de voo e estabelece a forma pública da família.
- 1972
Entrada de serviço
A família entra no serviço de passageiros ou executivo e começa a construir sua presença operacional.
- Today
Função atual
A família permanece ativa no serviço e ainda molda discussões sobre frota, missão ou arquivo.
Notícias relacionadas
Contexto editorial
Nenhum despacho editorial está anexado a esta família ainda. O registro da aeronave é ao vivo e a cobertura da redação ou do arquivo pode ser adicionada a ele posteriormente, sem alterar o URL.
Tópicos do fórum
Memória comunitária
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