Variante
Tu-144D
Tu-144D é um membro aposentado da família Tupolev Tu-144, conhecido pelo ramo de desenvolvimento posterior mais frequentemente referenciado na discussão técnica madura do programa.
Range 3,500 nm · Entry 1978
TupolevJato de passageiros supersônicoRetirado de serviço
Tupolev Tu-144 family
A história do Tu-144, do primeiro voo à reputação duradoura
O transporte supersônico soviético, cuja breve vida de passageiro ainda lhe confere uma posição quase mítica na história da era do jato.
Tupolev Tu-144 family é um retirado de serviço jato de passageiros supersônico construído por Tupolev. Ele voou pela primeira vez em 1968, entrou em serviço em 1977 e passou a moldar frotas aéreas, viagens de passageiros e memória da aviação.
Primeiro voo
1968
Entrada de serviço
1977
Banda de assento
120 to 140
A família Tupolev Tu-144 é um jato supersônico de passageiros aposentado da Tupolev, voado pela primeira vez em 1968 e introduzido em 1977, com capacidade típica para 120 a 140 e alcance de até 3.500 milhas náuticas.
A realidade técnica, a história preservada da aeronave e o testemunho dos passageiros ajudam a separar a vida operacional real da aeronave da mitologia que cresceu em torno dela.
Alcance
3,500 nm
Operadores notáveis
Aeroflot
Pilha de origem
- Material patrimonial do fabricante
- tipo de certificado e dados de planejamento
- referências de museu e preservação
Variantes
Variantes representativas
Especificações
Fatos públicos atuais
- Fabricante
- Tupolev
- Histórico do programa
- Classe
- Supersonic passenger jet
- Categoria de aeronave
- Primeiro voo
- 1968-12-31
- Histórico do programa
- Entrada de serviço
- 1977-11-01
- Registros do operador
- Saída de serviço
- 1978
- Registros de aposentadoria
- Estado atual
- Retired
- Referências de frota
- Assentos típicos
- 120 to 140
- Referências do operador e da cabine
- Alcance
- Up to 3,500 nm
- Literatura do programa
- Velocidade de cruzeiro
- 1100 kt
- Dados de planejamento
Arquivar momentos
Contexto humano
O Tu-144 continua atraente porque parecia um eco geopolítico do Concorde, mas viveu uma vida operacional muito diferente.
Poucas aeronaves geram testemunhos tão fortes em primeira mão sobre som, aceleração e ritual de embarque, por isso o arquivo fica próximo desses detalhes.
Linha do tempo
Marcos do programa
- 1968
Primeiro voo
O Tu-144 inicia testes de voo e estabelece a forma pública da família.
- 1977
Entrada de serviço
A família entra no serviço de passageiros ou executivo e começa a construir sua presença operacional.
- 1978
Saída de serviço
O uso regular dos passageiros termina e a família passa totalmente para a história, a preservação ou a vida após a morte especializada.
- Today
Arquivar vida após a morte
Aeronaves preservadas, fotografias e testemunhos em primeira mão mantêm o programa relevante dentro do arquivo.
Notícias relacionadas
Contexto editorial
Nenhum despacho editorial está anexado a esta família ainda. O registro da aeronave é ao vivo e a cobertura da redação ou do arquivo pode ser adicionada a ele posteriormente, sem alterar o URL.
Tópicos do fórum
Memória comunitária
Referência do fórumTu-144
Lounge Tu-144: operadores, cabines, rotas e memórias
Use-o como base para o histórico do operador da família Tupolev Tu-144, lógica de rota, detalhes da cabine e memória em primeira mão.
Referência do fórumTu-144
Operadores históricos e preservação do Tu-144
Melhores memórias, épocas de rotas, exemplos preservados e pistas de documentação para a família Tupolev Tu-144.