L101
L-1011-500
L-1011-500 é um membro aposentado da família Lockheed L-1011 TriStar, conhecida pelo ramo mais curto e de longo alcance que deu à família sua forma de passageiro mais capaz.
Range 5,200 nm · Entry 1980
LockheedAvião comercialRetirado de serviço
Lockheed L-1011 TriStar family
A história do L-1011, do primeiro voo à reputação duradoura
O polido trijato de fuselagem larga lembrado pela tranquilidade da cabine, qualidades de voo suave e uma aura de prestígio própria.
Lockheed L-1011 TriStar family é um retirado de serviço avião comercial construído por Lockheed. Ele voou pela primeira vez em 1970, entrou em serviço em 1972 e passou a moldar frotas aéreas, viagens de passageiros e memória da aviação.
Primeiro voo
1970
Entrada de serviço
1972
Banda de assento
250 to 400
A família Lockheed L-1011 TriStar é um avião comercial aposentado da Lockheed, voado pela primeira vez em 1970 e lançado em 1972, com assentos típicos para 250 a 400 e alcance de até 5.400 milhas náuticas.
Sua história passa pelas companhias aéreas que o voaram, pelas rotas que abriu, pela experiência de cabine que ofereceu e pelas variantes que mudaram o papel da família ao longo do tempo.
Alcance
5,400 nm
Operadores notáveis
TWA · Delta · British Airways · Cathay Pacífico
Pilha de origem
- Material patrimonial do fabricante
- tipo de certificado e dados de planejamento
- referências de museu e preservação
Variantes
Variantes representativas
Especificações
Fatos públicos atuais
- Fabricante
- Lockheed
- Histórico do programa
- Classe
- Airliner
- Categoria de aeronave
- Primeiro voo
- 1970-11-16
- Histórico do programa
- Entrada de serviço
- 1972-04-26
- Registros do operador
- Estado atual
- Retired
- Referências de frota
- Assentos típicos
- 250 to 400
- Referências do operador e da cabine
- Alcance
- Up to 5,400 nm
- Literatura do programa
- Velocidade de cruzeiro
- 510 kt
- Dados de planejamento
Arquivar momentos
Contexto humano
As memórias TriStar geralmente misturam conforto e raridade: parecia premium, parecia equilibrada e agora sobrevive principalmente por meio de lembranças e fuselagens preservadas.
A memória dos passageiros é importante aqui porque a rotina do aeroporto, a atmosfera da cabine e a geografia da rota fazem parte da história da aeronave, e não de notas secundárias.
Linha do tempo
Marcos do programa
- 1970
Primeiro voo
O L-1011 inicia testes de voo e estabelece a forma pública da família.
- 1972
Entrada de serviço
A família entra no serviço de passageiros ou executivo e começa a construir sua presença operacional.
- Today
Arquivar vida após a morte
Aeronaves sobreviventes, fotografias, documentos e memórias de primeira mão mantêm o programa visível por muito tempo após o serviço regular de passageiros.
Notícias relacionadas
Contexto editorial
Nenhum despacho editorial está anexado a esta família ainda. O registro da aeronave é ao vivo e a cobertura da redação ou do arquivo pode ser adicionada a ele posteriormente, sem alterar o URL.
Tópicos do fórum
Memória comunitária
Referência do fórumL-1011
Lounge L-1011: operadores, cabines, rotas e memórias
Use-o como base para o histórico do operador da família Lockheed L-1011 TriStar, lógica de rota, detalhes da cabine e memória em primeira mão.
Referência do fórumL-1011
Operadores históricos e preservação L-1011
Melhores memórias, eras de rotas, exemplos preservados e pistas de documentação para a família Lockheed L-1011 TriStar.