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LearjetJato executivoParcialmente retirado de serviço

Learjet 55 family

A história do Learjet 55, do primeiro voo à reputação duradoura

O primeiro Learjet com cabine vertical de tamanho médio, combinando a velocidade familiar da marca com visivelmente mais espaço para passageiros.

Learjet 55 family é um parcialmente retirado de serviço jato executivo construído por Learjet. Ele voou pela primeira vez em 1979, entrou em serviço em 1981 e passou a moldar frotas aéreas, viagens de passageiros e memória da aviação.

Primeiro voo

1979

Entrada de serviço

1981

Banda de assento

6 to 8

A família Learjet 55 é um jato executivo parcialmente aposentado da Learjet, voado pela primeira vez em 1979 e lançado em 1981, com assentos típicos para 6 a 8 pessoas e alcance de até 2.200 milhas náuticas.

Seu lugar na aviação executiva vem da combinação de capacidade de missão, layout de cabine, uso do operador e dos motivos pelos quais os compradores mantiveram o tipo ou mudaram para seus sucessores.

Alcance

2,200 nm

Operadores notáveis

Operadores corporativos · Frotas fretadas · Operadores de ambulância aérea

Pilha de origem

  • Páginas e folhetos oficiais de produtos do fabricante
  • Material de certificado do tipo FAA ou EASA
  • missão do operador e referências de cabine

Variante

Learjet 55C

O Learjet 55C é um membro parcialmente aposentado da família Learjet 55, conhecido pelo ramo tardio com aletas delta e desempenho refinado.

Range 2,200 nm · Entry 1987

Especificações

Fatos públicos atuais

Fabricante
Learjet
Histórico do programa
Classe
Business jet
Categoria de aeronave
Primeiro voo
1979-04-19
Histórico do programa
Entrada de serviço
1981
Registros do operador
Estado atual
Partially retired
Referências de frota
Assentos típicos
6 to 8
Referências do operador e da cabine
Alcance
Up to 2,200 nm
Literatura do programa
Velocidade de cruzeiro
465 kt
Dados de planejamento

Arquivar momentos

Contexto humano

O Learjet 55 une os primeiros jatos estreitos e mais tarde o Learjet 60, tornando-o fundamental para a forma como a empresa mudou para cabines maiores.
As páginas de aviação executiva permanecem focadas na engenharia, no layout da cabine e na lógica da missão, em vez de taquigrafias de celebridades ou névoa de estilo de vida.

Linha do tempo

Marcos do programa

  1. 1979

    Primeiro voo

    O Learjet 55 inicia testes de voo e estabelece a forma pública da família.

  2. 1981

    Entrada de serviço

    A família entra no serviço de passageiros ou executivo e começa a construir sua presença operacional.

  3. Today

    Reduzido, mas ativo

    O uso de passageiros ou executivos continua em menor número, fazendo com que a família se sinta histórica e atual ao mesmo tempo.

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Contexto editorial

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