Variante
Il-86
Il-86 é um membro aposentado da família Ilyushin Il-86, conhecida por ser o único ramo de passageiros do primeiro avião comercial de fuselagem larga da União Soviética.
Range 2,050 nm · Entry 1980
IlyushinAvião comercialRetirado de serviço
Ilyushin Il-86 family
A história do Il-86, do primeiro voo à reputação duradoura
O widebody soviético foi construído em torno de manuseio aeroportuário independente e serviço doméstico e regional de alta capacidade.
Ilyushin Il-86 family é um retirado de serviço avião comercial construído por Ilyushin. Ele voou pela primeira vez em 1976, entrou em serviço em 1980 e passou a moldar frotas aéreas, viagens de passageiros e memória da aviação.
Primeiro voo
1976
Entrada de serviço
1980
Banda de assento
320 to 350
A família Ilyushin Il-86 é um avião comercial aposentado da Ilyushin, voado pela primeira vez em 1976 e introduzido em 1980, com assentos típicos para 320 a 350 e alcance de até 2.050 milhas náuticas.
Sua história passa pelas companhias aéreas que o voaram, pelas rotas que abriu, pela experiência de cabine que ofereceu e pelas variantes que mudaram o papel da família ao longo do tempo.
Alcance
2,050 nm
Operadores notáveis
Aeroflot · Atlant-Soyuz
Pilha de origem
- Material patrimonial do fabricante
- tipo de certificado e dados de planejamento
- referências de museu e preservação
Variantes
Variantes representativas
Especificações
Fatos públicos atuais
- Fabricante
- Ilyushin
- Histórico do programa
- Classe
- Airliner
- Categoria de aeronave
- Primeiro voo
- 1976-12-22
- Histórico do programa
- Entrada de serviço
- 1980-12-26
- Registros do operador
- Estado atual
- Retired
- Referências de frota
- Assentos típicos
- 320 to 350
- Referências do operador e da cabine
- Alcance
- Up to 2,050 nm
- Literatura do programa
- Velocidade de cruzeiro
- 470 kt
- Dados de planejamento
Arquivar momentos
Contexto humano
O Il-86 ocupa uma memória única porque parece um widebody projetado para uma realidade de infraestrutura terrestre totalmente diferente.
A memória dos passageiros é importante aqui porque a rotina do aeroporto, a atmosfera da cabine e a geografia da rota fazem parte da história da aeronave, e não de notas secundárias.
Linha do tempo
Marcos do programa
- 1976
Primeiro voo
O Il-86 inicia testes de voo e estabelece a forma pública da família.
- 1980
Entrada de serviço
A família entra no serviço de passageiros ou executivo e começa a construir sua presença operacional.
- Today
Arquivar vida após a morte
Aeronaves sobreviventes, fotografias, documentos e memórias de primeira mão mantêm o programa visível por muito tempo após o serviço regular de passageiros.
Notícias relacionadas
Contexto editorial
Nenhum despacho editorial está anexado a esta família ainda. O registro da aeronave é ao vivo e a cobertura da redação ou do arquivo pode ser adicionada a ele posteriormente, sem alterar o URL.
Tópicos do fórum
Memória comunitária
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Sala Il-86: operadores, cabines, rotas e memórias
Use-o como base para o histórico do operador da família Ilyushin Il-86, lógica de rota, detalhes da cabine e memória em primeira mão.
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Operadores históricos e preservação do Il-86
Melhores memórias, épocas de rotas, exemplos preservados e pistas de documentação da família Ilyushin Il-86.