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BoeingAvião comercialEm serviço

Boeing 757 family

A história do 757, do primeiro voo à reputação duradoura

O modelo estreito que combinava ritmo transcontinental com versatilidade quente e alta e transatlântica.

Boeing 757 family é um em serviço avião comercial construído por Boeing. Ele voou pela primeira vez em 1982, entrou em serviço em 1983 e passou a moldar frotas aéreas, viagens de passageiros e memória da aviação.

Primeiro voo

1982

Entrada de serviço

1983

Banda de assento

178 to 289

A família Boeing 757 é um avião comercial em serviço da Boeing, voado pela primeira vez em 1982 e lançado em 1983, com assentos típicos de 178 a 289 e alcance de até 4.100 milhas náuticas.

Sua história passa pelas companhias aéreas que o voaram, pelas rotas que abriu, pela experiência de cabine que ofereceu e pelas variantes que mudaram o papel da família ao longo do tempo.

Alcance

4,100 nm

Operadores notáveis

Delta · Unidos · americano · Islândia

Pilha de origem

  • Páginas oficiais do programa do fabricante
  • certificado de tipo e dados de planejamento aeroportuário
  • configuração do operador e referências de frota

B752

757-200

O 757-200 é um membro em serviço da família Boeing 757, conhecido pelo ramo de linha de base que manteve a família central para voos transcontinentais e de fuselagem estreita no Atlântico.

Range 3,900 nm · Entry 1983

B753

757-300

O 757-300 é um membro em serviço da família Boeing 757, conhecido pelo ramal final estendido construído para lazer de alta capacidade e rotas troncais.

Range 3,400 nm · Entry 1999

Especificações

Fatos públicos atuais

Fabricante
Boeing
Histórico do programa
Classe
Airliner
Categoria de aeronave
Primeiro voo
1982-02-19
Histórico do programa
Entrada de serviço
1983-01-01
Registros do operador
Estado atual
In service
Referências de frota
Assentos típicos
178 to 289
Referências do operador e da cabine
Alcance
Up to 4,100 nm
Literatura do programa
Velocidade de cruzeiro
460 kt
Dados de planejamento

Arquivar momentos

Contexto humano

O 757 é lembrado como o avião que parecia mais forte do que um típico corredor único: pernas longas, subidas difíceis e seguidores leais muito depois do término da produção.
A memória dos passageiros é importante aqui porque a rotina do aeroporto, a atmosfera da cabine e a geografia da rota fazem parte da história da aeronave, e não de notas secundárias.

Linha do tempo

Marcos do programa

  1. 1982

    Primeiro voo

    O 757 inicia testes de voo e estabelece a forma pública da família.

  2. 1983

    Entrada de serviço

    A família entra no serviço de passageiros ou executivo e começa a construir sua presença operacional.

  3. Today

    Função atual

    A família permanece ativa no serviço e ainda molda discussões sobre frota, missão ou arquivo.

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Contexto editorial

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