Variante
Avro RJ100
Avro RJ100 é o ramal representativo da família BAe 146 / Avro RJ, capturando o ramal posterior de alta capacidade mais associado à fase final de passageiros da família.
Range 1,600 nm · Entry 1997
British AerospaceJato regionalParcialmente aposentado
BAe 146 / Avro RJ family
A história da {família}, do primeiro voo à reputação duradoura
A família de jatos regionais de quatro motores de alta sustentação construída para aeroportos urbanos, acessos íngremes e nichos operacionais incomuns.
BAe 146 / Avro RJ family é um parcialmente aposentado jato regional de British Aerospace, voado pela primeira vez em 1981 e introduzido em 1983. Esta página canônica do Airchive mantém o histórico da família, especificações, variantes, operadores e discussões de arquivo relacionadas em um único URL permanente.
Primeiro voo
1981
Entrada de serviço
1983
Banda de assento
70 to 112
A família BAe 146 / Avro RJ é um jato regional parcialmente aposentado da British Aerospace, voado pela primeira vez em 1981 e introduzido em 1983, com assentos típicos de 70 a 112 e alcance de até 1.800 milhas náuticas.
A cobertura regional aqui trata a economia da rota, a sensação da cabine, a praticidade do aeroporto e a implantação da companhia aérea como partes igualmente importantes da identidade da aeronave.
Faixa de alcance
1,800 nm
Operadores notáveis
Swissair · CityJet · Lufthansa CityLine · Brussels Airlines
Pilha de origem
- Páginas oficiais do programa do fabricante
- certificado de tipo e dados de planejamento aeroportuário
- configuração do operador e referências de frota
Variantes
Variantes representativas
Especificações
Fatos públicos atuais
- Fabricante
- British Aerospace
- Histórico do programa
- Classe
- Regional jet
- Taxonomia do arquivo aéreo
- Primeiro voo
- 1981-09-03
- Histórico do programa
- Entrada de serviço
- 1983-05-17
- Registros do operador
- Estado atual
- Partially retired
- Realidade da frota
- Assentos típicos
- 70 to 112
- Referências do operador e da cabine
- Faixa de alcance
- Up to 1,800 nm
- Literatura do programa
- Velocidade de cruzeiro
- 412 kt
- Dados de planejamento
Arquivar momentos
Contexto humano
Esta família sobrevive na memória por meio do som e da missão, mais do que pela pura escala: chegadas silenciosas em aeroportos, flaps densos e rotas que outros jatos não poderiam realizar com tanta elegância.
Essas aeronaves ganham espaço de arquivo quando a frequência, a adequação da rede e a sensação da cabine definem como as pessoas realmente se lembram dos voos regionais.
Linha do tempo
Marcos do programa
- 1981
Primeiro voo
O BAe 146/RJ inicia testes de voo e estabelece a forma pública da família.
- 1983
Entrada de serviço
A família entra no serviço de passageiros ou executivo e começa a construir sua presença operacional.
- Today
Reduzido, mas ativo
O uso de passageiros ou executivos continua em menor número, fazendo com que a família se sinta histórica e atual ao mesmo tempo.
Notícias relacionadas
Contexto editorial
Nenhum despacho editorial está anexado a esta família ainda. O registro da aeronave é ao vivo e a cobertura da redação ou do arquivo pode ser adicionada a ele posteriormente, sem alterar o URL.
Tópicos do fórum
Memória comunitária
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BAe 146 / RJ lounge: operators, cabins, routes, and memories
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