A306
A300-600R
O A300-600R é o ramo representativo da família Airbus A300, capturando o desenvolvimento tardio de longo alcance que acompanhou a família durante seus anos de maturidade como passageiro.
Range 4,050 nm · Entry 1988
AirbusAvião comercialAposentado
Airbus A300 family
A história da {família}, do primeiro voo à reputação duradoura
A pioneira de corredor duplo de curto a médio curso que lançou a Airbus como uma fabricante séria de aviões comerciais.
Airbus A300 family é um aposentado avião comercial de Airbus, voado pela primeira vez em 1972 e introduzido em 1974. Esta página canônica do Airchive mantém o histórico da família, especificações, variantes, operadores e discussões de arquivo relacionadas em um único URL permanente.
Primeiro voo
1972
Entrada de serviço
1974
Banda de assento
247 to 345
A família Airbus A300 é um avião comercial aposentado da Airbus, voado pela primeira vez em 1972 e lançado em 1974, com assentos típicos de 247 a 345 e alcance de até 4.050 milhas náuticas.
A página da família atua como a principal unidade de registro para que a implantação da companhia aérea, a experiência de cabine, o histórico de produção e as variantes representativas permaneçam legíveis em vez de se fragmentarem em uma expansão de números de modelo.
Faixa de alcance
4,050 nm
Operadores notáveis
Air France · Lufthansa · Thai · American
Pilha de origem
- Material patrimonial do fabricante
- tipo de certificado e dados de planejamento
- referências de museu e preservação
Variantes
Variantes representativas
Especificações
Fatos públicos atuais
- Fabricante
- Airbus
- Histórico do programa
- Classe
- Airliner
- Taxonomia do arquivo aéreo
- Primeiro voo
- 1972-10-28
- Histórico do programa
- Entrada de serviço
- 1974-05-23
- Registros do operador
- Estado atual
- Retired
- Realidade da frota
- Assentos típicos
- 247 to 345
- Referências do operador e da cabine
- Faixa de alcance
- Up to 4,050 nm
- Literatura do programa
- Velocidade de cruzeiro
- 470 kt
- Dados de planejamento
Arquivar momentos
Contexto humano
O A300 é importante porque provou que o mercado aceitaria um widebody em missões mais curtas do que as clássicas aeronaves intercontinentais haviam definido.
A memória dos passageiros é importante aqui porque a rotina do aeroporto, a atmosfera da cabine e a geografia da rota fazem parte da história da aeronave, e não de notas secundárias.
Linha do tempo
Marcos do programa
- 1972
Primeiro voo
O A300 inicia testes de voo e estabelece a forma pública da família.
- 1974
Entrada de serviço
A família entra no serviço de passageiros ou executivo e começa a construir sua presença operacional.
- Today
Função atual
A família permanece ativa no serviço e ainda molda discussões sobre frota, missão ou arquivo.
Notícias relacionadas
Contexto editorial
Nenhum despacho editorial está anexado a esta família ainda. O registro da aeronave é ao vivo e a cobertura da redação ou do arquivo pode ser adicionada a ele posteriormente, sem alterar o URL.
Tópicos do fórum
Memória comunitária
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