Comment le Yak-42D s'intègre dans l'histoire du Yak-42
Le Yak-42D est un membre retraité de la famille Yakovlev Yak-42, connue pour sa branche à plus longue portée la plus étroitement liée au service durable de la famille.
Le Yak-42D a gagné une place distincte dans l'histoire du Yakovlev Yak-42 family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
1981
Sièges
100 to 120
Gamme
2,200 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
Le Yak-42D se distingue au sein de la famille Yakovlev Yak-42 car il capture la branche à plus longue portée la plus étroitement liée au service durable de la famille.
Il est entré en service en 1981 avec des moteurs Lotarev D-36, une capacité typique de 100 à 120 places et une autonomie publiée d'environ 2 200 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Moteurs
- Lotarev D-36
- Saisir les données
- Entrée de service
- 1981
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 100 to 120
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 2,200 nm
- Données de planification
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