Comment la {variante} s'intègre dans l'histoire de la {famille}
La Caravelle 10B3 est la branche représentative de la famille des Caravelle de Sud Aviation, capturant la branche tardive à poussée plus élevée qui a permis à la famille de rester pertinente dans l'ère JT8D.
Cette page isole la branche Caravelle 10B3 de la {famille}, en se concentrant sur les moteurs, l'entrée de service, les sièges, la portée et le rôle de mission qui justifient une page de variante dédiée tout en conservant l'historique de la famille sur l'URL canonique parent.
Entrée de service
1970
Sièges
105 to 118
Gamme
1,800 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
La Caravelle 10B3 est considérée comme la branche représentative car elle capture la branche tardive à poussée plus élevée qui a permis à la famille de rester pertinente dans l'ère JT8D.
Les pages de variantes restent intentionnellement plus étroites que la page de famille afin que les différences en matière de cabine, de moteurs, de mission et de rôle sur le marché restent claires sans dupliquer l'historique complet du programme.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Moteurs
- Pratt & Whitney JT8D
- Saisir les données
- Entrée de service
- 1970
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 105 to 118
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 1,800 nm
- Données de planification
Retour à la page famille
Les pages de variantes restent intentionnellement plus étroites que les pages de famille. Ils isolent les différences techniques ou commerciales significatives tandis que la page canonique de la famille contient le récit historique plus large.