Comment le Il-62M s'intègre dans l'histoire du Il-62
L'Il-62M est un membre retraité de la famille Ilyushin Il-62, connue pour la branche améliorée qui a défini le service long-courrier ultérieur de la famille.
Le Il-62M a gagné une place distincte dans l'histoire du Ilyushin Il-62 family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
1973
Sièges
174 to 195
Gamme
5,400 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
L’Il-62M se distingue au sein de la famille Ilyushin Il-62 car il reprend la branche améliorée qui a défini le service long-courrier ultérieur de la famille.
Il est entré en service en 1973 avec des moteurs Soloviev D-30KU, une capacité typique de 174 à 195 sièges et une autonomie publiée d'environ 5 400 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Moteurs
- Soloviev D-30KU
- Saisir les données
- Entrée de service
- 1973
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 174 to 195
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 5,400 nm
- Données de planification
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