Variante
Il-62M
L'Il-62M est la branche représentative de la famille Ilyushin Il-62, capturant la branche améliorée qui a défini le service long-courrier ultérieur de la famille.
Range 5,400 nm · Entry 1973
IlyushinAvion de ligneRetraité
Ilyushin Il-62 family
L'histoire de la {famille}, du premier vol à la réputation durable
Le quadriréacteur soviétique à long rayon d'action qui a offert à Aeroflot et aux opérateurs alliés un véritable vaisseau amiral intercontinental.
Ilyushin Il-62 family est un retraité avion de ligne de Ilyushin, piloté pour la première fois dans 1963 et introduit dans 1967. Cette page canonique Airchive conserve l'historique familial, les spécifications, les variantes, les opérateurs et les discussions d'archives associées sur une seule URL permanente.
Premier vol
1963
Entrée de service
1967
Bande de siège
168 to 195
La famille Ilyushin Il-62 est un avion de ligne à la retraite d'Ilyushin, volé pour la première fois en 1963 et introduit en 1967, avec des sièges typiques de 168 à 195 et une autonomie allant jusqu'à 5 400 milles marins.
La page familiale fait office d'unité d'enregistrement principale afin que le déploiement de la compagnie aérienne, l'expérience en cabine, l'historique de production et les variantes représentatives restent lisibles au lieu de se fragmenter en une prolifération de numéros de modèle.
Bande de portée
5,400 nm
Opérateurs notables
Aeroflot · Interflug · Cubana
Pile source
- Matériel patrimonial du fabricant
- certificat de type et données de planification
- références de musée et de préservation
Variantes
Variantes représentatives
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- Ilyushin
- Historique du programme
- Classe
- Airliner
- Taxonomie Airchive
- Premier vol
- 1963-01-03
- Historique du programme
- Entrée de service
- 1967-09-15
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- Retired
- Réalité de la flotte
- Sièges typiques
- 168 to 195
- Références opérateur et cabine
- Bande de portée
- Up to 5,400 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 487 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
L'Il-62 est connu pour ses moteurs montés à l'arrière et ses proportions en T qui lui confèrent un aspect à la fois élégant et sévère.
La mémoire des passagers est importante ici, car la routine de l'aéroport, l'atmosphère de la cabine et la géographie de l'itinéraire font partie de l'histoire de l'avion plutôt que de notes annexes.
Chronologie
Jalons du programme
- 1963
Premier vol
L'Il-62 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 1967
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Rôle actuel
La famille reste active dans le service et continue de façonner les discussions sur la flotte, la mission ou les archives.
Actualités connexes
Contexte éditorial
Aucune dépêche éditoriale n'est encore rattachée à cette famille. L'enregistrement de l'avion est en direct et la couverture de la rédaction ou des archives peut y être superposée ultérieurement sans modifier l'URL.
Sujets du forum
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