B741
747-100
Le 747-100 est un membre retraité de la famille Boeing 747, connu pour le gros porteur d'origine qui a établi le pont supérieur court et la cabine à fuselage large.
Range 4,620 nm · Entry 1970
BoeingAvion de lignePartiellement retiré du service
Boeing 747 family
L'histoire du 747, du premier vol à une réputation durable
L'icône du gros-porteur du pont supérieur qui a défini l'apparence du transport aérien long-courrier pendant des décennies.
Boeing 747 family est un partiellement retiré du service avion de ligne construit par Boeing. Il a d'abord volé dans le 1969, est entré en service dans le 1970 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.
Premier vol
1969
Entrée de service
1970
Bande de siège
276 to 467
La famille Boeing 747 est un avion de ligne partiellement retiré de Boeing, volé pour la première fois en 1969 et introduit en 1970, avec des sièges typiques de 276 à 467 et une autonomie allant jusqu'à 8 000 milles marins.
Son histoire traverse les compagnies aériennes qui l'ont piloté, les routes qu'il a ouvertes, l'expérience en cabine qu'il a proposée et les variantes qui ont modifié le rôle de la famille au fil du temps.
Autonomie
8,000 nm
Opérateurs notables
Panaméricain · British Airways · Lufthansa · Air coréen
Pile source
- Pages du programme officiel du fabricant
- certificat de type et données de planification aéroportuaire
- configuration opérateur et références flotte
Variantes
Variantes représentatives
B742
747-200B
Le 747-200B est un membre retraité de la famille Boeing 747, connu pour sa branche long-courrier plus lourde qui a diffusé le 747 sur les réseaux intercontinentaux.
Range 6,850 nm · Entry 1971
B74S
747SP
Le 747SP est un membre retraité de la famille Boeing 747, connu pour sa branche longue distance raccourcie conçue pour des missions exceptionnelles sans escale.
Range 6,650 nm · Entry 1976
B743
747-300
Le 747-300 est un membre retraité de la famille Boeing 747, connu pour la branche qui a introduit le pont supérieur allongé avant le 747-400.
Range 6,330 nm · Entry 1983
B744
747-400
Le 747-400 est un membre partiellement retraité de la famille Boeing 747, connu pour la version longue portée équipée d'ailettes que la plupart des gens entendent lorsqu'ils parlent de 747.
Range 7,260 nm · Entry 1989
B748
747-8 Intercontinental
Le 747-8 Intercontinental est un membre en service de la famille Boeing 747, connue pour la dernière branche passagers de la ligne 747.
Range 7,730 nm · Entry 2012
Spécifications
Faits publics actuels
- Fabricant
- Boeing
- Historique du programme
- Classe
- Airliner
- Catégorie d'avion
- Premier vol
- 1969-02-09
- Historique du programme
- Entrée de service
- 1970-01-22
- Dossiers de l'opérateur
- Statut actuel
- Partially retired
- Références de flotte
- Sièges typiques
- 276 to 467
- Références opérateur et cabine
- Autonomie
- Up to 8,000 nm
- Documentation du programme
- Vitesse de croisière
- 493 kt
- Données de planification
Archiver des instants
Contexte humain
Le 747 reste l’une des machines à mémoire les plus puissantes de l’aviation, car sa forme, son escalier et son pont supérieur ont transformé un avion de transport en un monument culturel.
La mémoire des passagers est importante ici, car la routine de l'aéroport, l'atmosphère de la cabine et la géographie de l'itinéraire font partie de l'histoire de l'avion plutôt que de notes annexes.
Chronologie
Jalons du programme
- 1969
Premier vol
Le 747 commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
- 1970
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
- Today
Réduit mais actif
L'utilisation par les passagers ou par les cadres se poursuit en plus petit nombre, ce qui donne à la famille un sentiment à la fois historique et actuel.
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Sujets du forum
Mémoire communautaire
Mémoire / photo14 oct. 202542 réponses188 réactions
Qu’est-ce qui a rendu le pont supérieur du 747 spécial pour vous ?
Les passagers, l'équipage et les observateurs continuent de décrire le pont supérieur comme étant bien plus qu'un simple escalier. Partagez les détails dont vous vous souvenez encore.
Démarré par archivehold