British Aircraft CorporationAvion de ligneRetiré du service

BAC One-Eleven family

L'histoire du One-Eleven, du premier vol à une réputation durable

L'avion de ligne court-courrier britannique compact qui a permis à un large éventail de transporteurs de voler en biréacteur à moteur arrière.

BAC One-Eleven family est un retiré du service avion de ligne construit par British Aircraft Corporation. Il a d'abord volé dans le 1963, est entré en service dans le 1965 et a ensuite façonné les flottes aériennes, les voyages des passagers et la mémoire de l'aviation.

Premier vol

1963

Entrée de service

1965

Bande de siège

79 to 119

La famille BAC One-Eleven est un avion de ligne à la retraite de British Aircraft Corporation, qui a volé pour la première fois en 1963 et introduit en 1965, avec des sièges typiques de 79 à 119 personnes et une autonomie allant jusqu'à 1 480 milles marins.

Son histoire traverse les compagnies aériennes qui l'ont piloté, les routes qu'il a ouvertes, l'expérience en cabine qu'il a proposée et les variantes qui ont modifié le rôle de la famille au fil du temps.

Autonomie

1,480 nm

Opérateurs notables

Royaume-Uni britannique · Calédonien britannique · Mohawk · Lakers

Pile source

Matériel patrimonial du fabricant
certificat de type et données de planification
références de musée et de préservation

Variantes

Variantes représentatives

Page du fabricant Centre de forums Comparer les familles

Variante

One-Eleven 500

One-Eleven 500 est un membre retraité de la famille BAC One-Eleven, connu pour sa branche tardive et étendue qui représente le mieux le service aérien mature de la famille.

Range 1,480 nm · Entry 1968

Spécifications

Faits publics actuels

Fabricant: British Aircraft Corporation; Historique du programme
Classe: Airliner; Catégorie d'avion
Premier vol: 1963-08-20; Historique du programme
Entrée de service: 1965-01-25; Dossiers de l'opérateur
Statut actuel: Retired; Références de flotte
Sièges typiques: 79 to 119; Références opérateur et cabine
Autonomie: Up to 1,480 nm; Documentation du programme
Vitesse de croisière: 430 kt; Données de planification

Archiver des instants

Contexte humain

Le One-Eleven reste dans les mémoires comme un appareil court-courrier percutant avec un fuselage épuré et une signature sonore qui le place instantanément dans l’ère des premiers avions de ligne.

La mémoire des passagers est importante ici, car la routine de l'aéroport, l'atmosphère de la cabine et la géographie de l'itinéraire font partie de l'histoire de l'avion plutôt que de notes annexes.

Chronologie

Jalons du programme

1963
Premier vol
Le One-Eleven commence les essais en vol et établit la forme publique de la famille.
1965
Entrée de service
La famille entre dans le service passager ou exécutif et commence à développer son empreinte opérationnelle.
Today
Archiver l'au-delà
Les avions survivants, les photographies, les documents et les souvenirs de première main maintiennent le programme visible longtemps après le service passager régulier.

Actualités connexes

Contexte éditorial

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Salon One-Eleven : opérateurs, cabines, itinéraires et souvenirs

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