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Partiellement retiré du service

Comment le An-158 s'intègre dans l'histoire du An-148/158

An-158 est un membre partiellement retraité de la famille Antonov An-148/158, connu pour la branche étirée qui représentait la principale croissance de capacité de la famille.

Le An-158 a gagné une place distincte dans l'histoire du Antonov An-148 / 158 family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.

Entrée de service

2013

Sièges

97 to 99

Gamme

1,700 nm

Historique des variantes

Pourquoi il est issu de la famille

L’An-158 se distingue au sein de la famille Antonov An-148/158 car il capture la branche étirée qui représentait la principale croissance de capacité de la famille.

Il est entré en service en 2013 avec des moteurs Progress D-436-148, une capacité typique de 97 à 99 sièges et une autonomie publiée d'environ 1 700 milles marins.

Lignes de faits

Instantané de référence

Moteurs
Progress D-436-148
Saisir les données
Entrée de service
2013
Dossiers de l'opérateur
Sièges typiques
97 to 99
Dispositions des opérateurs
Gamme
1,700 nm
Données de planification

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