Comment le A319neo s'intègre dans l'histoire du A320
L'A319neo est un membre en service de la famille Airbus A320, connu pour sa branche courte remotorisée maintenue en vie pour les opérateurs qui souhaitent toujours une flexibilité à fuselage long et étroit dans un encombrement réduit.
Le A319neo a gagné une place distincte dans l'histoire du Airbus A320 family grâce à ses moteurs, ses sièges, son autonomie, son entrée en service et les missions que les opérateurs l'ont choisi pour voler.
Entrée de service
2017
Sièges
120 to 160
Gamme
3,750 nm
Historique des variantes
Pourquoi il est issu de la famille
L'A319neo se distingue au sein de la famille Airbus A320 car il capture la branche courte remotorisée maintenue en vie pour les opérateurs qui souhaitent toujours une flexibilité de fuselage long et étroit dans un encombrement réduit.
Il est entré en service en 2017 avec des moteurs LEAP-1A ou PW1100G-JM, d'une capacité typique de 120 à 160 places et d'une autonomie publiée d'environ 3 750 milles marins.
Lignes de faits
Instantané de référence
- Indicatif OACI
- A19N
- Références des désignations
- Moteurs
- LEAP-1A or PW1100G-JM
- Saisir les données
- Entrée de service
- 2017
- Dossiers de l'opérateur
- Sièges typiques
- 120 to 160
- Dispositions des opérateurs
- Gamme
- 3,750 nm
- Données de planification
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