Variante
Yak-40
El Yak-40 es un miembro parcialmente retirado de la familia Yakovlev Yak-40, conocida por la versión estándar de pasajeros que llevó a la familia a lo largo de décadas de servicio regional.
Range 970 nm · Entry 1968
YakovlevJet regionalParcialmente retirado
Yakovlev Yak-40 family
La historia del Yak-40, desde el primer vuelo hasta la reputación duradera
El robusto avión regional de tres motores está diseñado para llevar el servicio de aviones a aeropuertos locales con equipamiento ligero.
Yakovlev Yak-40 family es un parcialmente retirado jet regional construido por Yakovlev. Voló por primera vez en 1966, entró en servicio en 1968 y luego dio forma a las flotas de aerolíneas, los viajes de los pasajeros y la memoria de la aviación.
primer vuelo
1966
entrada de servicio
1968
Banda para sentarse
27 to 32
La familia Yakovlev Yak-40 es un avión regional parcialmente retirado de Yakovlev, volado por primera vez en 1966 e introducido en 1968, con asientos típicos para 27 a 32 personas y un alcance de hasta 970 millas náuticas.
La cobertura regional aquí trata la economía de la ruta, la sensación de la cabina, la practicidad del aeropuerto y el despliegue de la aerolínea como partes igualmente importantes de la identidad del avión.
Alcance
970 nm
Operadores notables
Aeroflot · CSA · MUCHO · operadores regionales y gubernamentales
Pila fuente
- Páginas oficiales del programa del fabricante.
- certificado de tipo y datos de planificación del aeropuerto
- configuración del operador y referencias de flota
Variantes
Variantes representativas
Especificaciones
Hechos públicos actuales
- Fabricante
- Yakovlev
- Historial del programa
- clase
- Regional jet
- Categoría de aeronave
- primer vuelo
- 1966-10-21
- Historial del programa
- entrada de servicio
- 1968-09-30
- Registros del operador
- Estado actual
- Partially retired
- Referencias de flota
- Asientos típicos
- 27 to 32
- Referencias de operador y cabina.
- Alcance
- Up to 970 nm
- Literatura del programa
- velocidad de crucero
- 297 kt
- Datos de planificación
Momentos de archivo
Contexto humano
El Yak-40 es recordado por su cabina compacta, escaleras integradas y su capacidad para operar donde aviones más grandes y rápidos no eran prácticos.
Estos aviones ganan espacio en los archivos cuando la frecuencia, la adaptación de la red y la sensación en la cabina definen cómo la gente realmente recuerda los vuelos regionales.
Línea de tiempo
Hitos del programa
- 1966
primer vuelo
El Yak-40 comienza las pruebas de vuelo y establece la forma pública de la familia.
- 1968
entrada de servicio
La familia ingresa al servicio de pasajeros o ejecutivo y comienza a construir su huella operativa.
- Today
Reducido pero activo
El uso para pasajeros o ejecutivos continúa en menor número, haciendo que la familia se sienta histórica y actual al mismo tiempo.
Noticias relacionadas
Contexto editorial
Aún no se han adjuntado despachos editoriales a esta familia. El registro del avión está en vivo y la cobertura de la sala de redacción o del archivo se puede superponer más tarde sin cambiar la URL.
Hilos del foro
Memoria comunitaria
Referencia del foroYak-40
Salón Yak-40: operadores, cabinas, rutas y recuerdos
Utilice esto como hilo conductor para el historial del operador de la familia Yakovlev Yak-40, la lógica de ruta, los detalles de la cabina y la memoria de primera mano.
Referencia del foroYak-40
Operadores históricos y preservación del Yak-40
Los mejores recuerdos, épocas de rutas, ejemplos conservados y guías de documentación de la familia Yakovlev Yak-40.