Variante
Tu-144D
El Tu-144D es la rama representativa de la familia Tupolev Tu-144, capturando la rama de desarrollo posterior a la que se hace referencia con mayor frecuencia en la discusión técnica madura del programa.
Range 3,500 nm · Entry 1978
TupolevAvión de pasajeros supersónicojubilado
Tupolev Tu-144 family
La historia de la familia, desde el primer vuelo hasta la fama duradera
El transporte supersónico soviético cuya breve vida como pasajero todavía le otorga una posición casi mítica en la historia de la era del jet.
Tupolev Tu-144 family es un jubilado avión de pasajeros supersónico de Tupolev, volado por primera vez en 1968 e introducido en 1977. Esta página canónica de Airchive mantiene la historia familiar, las especificaciones, las variantes, los operadores y la discusión del archivo relacionado en una única URL permanente.
primer vuelo
1968
entrada de servicio
1977
Banda para sentarse
120 to 140
La familia Tupolev Tu-144 es un avión de pasajeros supersónico retirado de Tupolev, volado por primera vez en 1968 e introducido en 1977, con asientos típicos para 120 a 140 personas y un alcance de hasta 3500 millas náuticas.
La página es intencionalmente restringida: la realidad técnica, el contexto del avión preservado y la memoria de los pasajeros se ubican al lado del mito en lugar de debajo de él.
Banda de rango
3,500 nm
Operadores notables
Aeroflot
Pila fuente
- Material patrimonial del fabricante.
- certificado de tipo y datos de planificación
- referencias de museos y preservación
Variantes
Variantes representativas
Especificaciones
Hechos públicos actuales
- Fabricante
- Tupolev
- Historial del programa
- clase
- Supersonic passenger jet
- Taxonomía de archivos de aire
- primer vuelo
- 1968-12-31
- Historial del programa
- entrada de servicio
- 1977-11-01
- Registros del operador
- salida de servicio
- 1978
- Registros de jubilación
- Estado actual
- Retired
- Realidad de la flota
- Asientos típicos
- 120 to 140
- Referencias de operador y cabina.
- Banda de rango
- Up to 3,500 nm
- Literatura del programa
- velocidad de crucero
- 1100 kt
- Datos de planificación
Momentos de archivo
Contexto humano
El Tu-144 sigue siendo convincente porque parecía un eco geopolítico del Concorde, pero vivió una vida operativa muy diferente.
Pocos aviones generan testimonios de primera mano tan contundentes sobre el sonido, la aceleración y el ritual de abordaje, por lo que el archivo se mantiene cercano a esos detalles.
Línea de tiempo
Hitos del programa
- 1968
primer vuelo
El Tu-144 comienza las pruebas de vuelo y establece la forma pública de la familia.
- 1977
entrada de servicio
La familia ingresa al servicio de pasajeros o ejecutivo y comienza a construir su huella operativa.
- 1978
salida de servicio
El uso programado de pasajeros finaliza y la familia pasa de lleno a la historia, la preservación o la vida futura especializada.
- Today
Archivo más allá
Aviones conservados, fotografías y testimonios de primera mano mantienen el programa relevante dentro del archivo.
Noticias relacionadas
Contexto editorial
Aún no se han adjuntado despachos editoriales a esta familia. El registro del avión está en vivo y la cobertura de la sala de redacción o del archivo se puede superponer más tarde sin cambiar la URL.
Hilos del foro
Memoria comunitaria
Foro en vivoTu-144
Tu-144 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Tupolev Tu-144 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
Foro en vivoTu-144
Tu-144 historic operators and preservation
Best memories, route eras, preserved examples, and documentation leads for the Tupolev Tu-144 family.