Variante
Il-62M
Il-62M es la rama representativa de la familia Ilyushin Il-62, y captura la rama mejorada que definió el servicio posterior de larga distancia de la familia.
Range 5,400 nm · Entry 1973
IlyushinAvión de pasajerosjubilado
Ilyushin Il-62 family
La historia de la familia, desde el primer vuelo hasta la fama duradera
El quadjet soviético de largo alcance que dio a Aeroflot y a sus operadores aliados un verdadero buque insignia intercontinental.
Ilyushin Il-62 family es un jubilado avión de pasajeros de Ilyushin, volado por primera vez en 1963 e introducido en 1967. Esta página canónica de Airchive mantiene la historia familiar, las especificaciones, las variantes, los operadores y la discusión del archivo relacionado en una única URL permanente.
primer vuelo
1963
entrada de servicio
1967
Banda para sentarse
168 to 195
La familia Ilyushin Il-62 es un avión de pasajeros retirado de Ilyushin, volado por primera vez en 1963 e introducido en 1967, con asientos típicos para 168 a 195 y un alcance de hasta 5.400 millas náuticas.
La página familiar actúa como la unidad principal de registro para que el despliegue de la aerolínea, la experiencia en cabina, el historial de producción y las variantes representativas sigan siendo legibles en lugar de fragmentarse en números de modelos dispersos.
Banda de rango
5,400 nm
Operadores notables
Aeroflot · Interflug · Cubana
Pila fuente
- Material patrimonial del fabricante.
- certificado de tipo y datos de planificación
- referencias de museos y preservación
Variantes
Variantes representativas
Especificaciones
Hechos públicos actuales
- Fabricante
- Ilyushin
- Historial del programa
- clase
- Airliner
- Taxonomía de archivos de aire
- primer vuelo
- 1963-01-03
- Historial del programa
- entrada de servicio
- 1967-09-15
- Registros del operador
- Estado actual
- Retired
- Realidad de la flota
- Asientos típicos
- 168 to 195
- Referencias de operador y cabina.
- Banda de rango
- Up to 5,400 nm
- Literatura del programa
- velocidad de crucero
- 487 kt
- Datos de planificación
Momentos de archivo
Contexto humano
El Il-62 es recordado por sus motores montados en la parte trasera y sus amplias proporciones de cola en T que lo hacían parecer elegante y severo al mismo tiempo.
La memoria del pasajero es importante aquí porque la rutina del aeropuerto, la atmósfera de la cabina y la geografía de la ruta son parte de la historia del avión y no notas al margen.
Línea de tiempo
Hitos del programa
- 1963
primer vuelo
El Il-62 comienza las pruebas de vuelo y establece la forma pública de la familia.
- 1967
entrada de servicio
La familia ingresa al servicio de pasajeros o ejecutivo y comienza a construir su huella operativa.
- Today
Rol actual
La familia permanece activa en el servicio y todavía da forma a las discusiones sobre flotas, misiones o archivos.
Noticias relacionadas
Contexto editorial
Aún no se han adjuntado despachos editoriales a esta familia. El registro del avión está en vivo y la cobertura de la sala de redacción o del archivo se puede superponer más tarde sin cambiar la URL.
Hilos del foro
Memoria comunitaria
Foro en vivoIl-62
Il-62 lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Ilyushin Il-62 family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
Foro en vivoIl-62
Il-62 historic operators and preservation
Best memories, route eras, preserved examples, and documentation leads for the Ilyushin Il-62 family.