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DouglasAvión de pasajerosRetirado

Douglas DC-8 family

La historia del DC-8, desde el primer vuelo hasta la reputación duradera

El quadjet de largo alcance Douglas que impidió que los primeros aviones de Boeing tuvieran el mercado para ellos solos.

Douglas DC-8 family es un retirado avión de pasajeros construido por Douglas. Voló por primera vez en 1958, entró en servicio en 1959 y luego dio forma a las flotas de aerolíneas, los viajes de los pasajeros y la memoria de la aviación.

primer vuelo

1958

entrada de servicio

1959

Banda para sentarse

117 to 269

La familia Douglas DC-8 es un avión de pasajeros retirado de Douglas, volado por primera vez en 1958 e introducido en 1959, con asientos típicos para 117 a 269 y un alcance de hasta 5200 millas náuticas.

Su historia recorre las aerolíneas que lo volaron, las rutas que abrió, la experiencia de cabina que ofreció y las variantes que cambiaron el rol de la familia con el tiempo.

Alcance

5,200 nm

Operadores notables

unidos · delta · KLM · Líneas aéreas de Japón

Pila fuente

  • Material patrimonial del fabricante.
  • certificado de tipo y datos de planificación
  • referencias de museos y preservación

DC8

DC-8-63

DC-8-63 es un miembro retirado de la familia Douglas DC-8, conocida por la rama extendida que le dio a la familia su forma de pasajeros de mayor capacidad.

Range 4,500 nm · Entry 1967

Especificaciones

Hechos públicos actuales

Fabricante
Douglas
Historial del programa
clase
Airliner
Categoría de aeronave
primer vuelo
1958-05-30
Historial del programa
entrada de servicio
1959-09-18
Registros del operador
Estado actual
Retired
Referencias de flota
Asientos típicos
117 to 269
Referencias de operador y cabina.
Alcance
Up to 5,200 nm
Literatura del programa
velocidad de crucero
505 kt
Datos de planificación

Momentos de archivo

Contexto humano

El DC-8 ocupa un lugar más tranquilo en la memoria pública que el 707, pero para las tripulaciones y los historiadores de larga distancia sigue siendo una de las formas fundamentales de la era del jet.
La memoria del pasajero es importante aquí porque la rutina del aeropuerto, la atmósfera de la cabina y la geografía de la ruta son parte de la historia del avión y no notas al margen.

Línea de tiempo

Hitos del programa

  1. 1958

    primer vuelo

    El DC-8 comienza las pruebas de vuelo y establece la forma pública de la familia.

  2. 1959

    entrada de servicio

    La familia ingresa al servicio de pasajeros o ejecutivo y comienza a construir su huella operativa.

  3. Today

    Archivo más allá

    Los aviones, las fotografías, los documentos y los recuerdos de primera mano que se conservan mantienen el programa visible mucho tiempo después del servicio regular de pasajeros.

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Contexto editorial

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