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Parcialmente retirado

Cómo encaja el Avro RJ100 en la historia del BAe 146 / RJ

Avro RJ100 es un miembro parcialmente retirado de la familia BAe 146 / Avro RJ, conocida por la rama posterior de alta capacidad más asociada con la última fase de pasajeros de la familia.

El Avro RJ100 se ganó un lugar distintivo en la historia del BAe 146 / Avro RJ family a través de sus motores, asientos, autonomía, entrada de servicio y los operadores de las misiones lo eligieron para volar.

entrada de servicio

1997

Asientos

97 to 112

Rango

1,600 nm

Historia variante

Por qué se ramifica de la familia

El Avro RJ100 se destaca dentro de la familia BAe 146 / Avro RJ porque captura la rama posterior de alta capacidad más asociada con la última fase de pasajeros de la familia.

Entró en servicio en 1997 con motores Honeywell LF507, asientos típicos para 97 a 112 personas y una autonomía publicada de aproximadamente 1.600 millas náuticas.

Filas de hechos

Instantánea de referencia

motores
Honeywell LF507
Escriba datos
entrada de servicio
1997
Registros del operador
Asientos típicos
97 to 112
Diseños de operador
Rango
1,600 nm
Datos de planificación

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