Variante
Avro RJ100
Avro RJ100 es un miembro parcialmente retirado de la familia BAe 146 / Avro RJ, conocida por la rama posterior de alta capacidad más asociada con la última fase de pasajeros de la familia.
Range 1,600 nm · Entry 1997
British AerospaceJet regionalParcialmente retirado
BAe 146 / Avro RJ family
La historia del BAe 146 / RJ, desde el primer vuelo hasta la reputación duradera
La familia de aviones regionales de cuatro motores y gran sustentación está diseñada para aeropuertos urbanos, accesos empinados y nichos operativos inusuales.
BAe 146 / Avro RJ family es un parcialmente retirado jet regional construido por British Aerospace. Voló por primera vez en 1981, entró en servicio en 1983 y luego dio forma a las flotas de aerolíneas, los viajes de los pasajeros y la memoria de la aviación.
primer vuelo
1981
entrada de servicio
1983
Banda para sentarse
70 to 112
La familia BAe 146 / Avro RJ es un avión regional parcialmente retirado de British Aerospace, volado por primera vez en 1981 e introducido en 1983, con asientos típicos para 70 a 112 personas y un alcance de hasta 1.800 millas náuticas.
La cobertura regional aquí trata la economía de la ruta, la sensación de la cabina, la practicidad del aeropuerto y el despliegue de la aerolínea como partes igualmente importantes de la identidad del avión.
Alcance
1,800 nm
Operadores notables
Swissair · ciudadjet · Línea urbana de Lufthansa · Aerolíneas de Bruselas
Pila fuente
- Páginas oficiales del programa del fabricante.
- certificado de tipo y datos de planificación del aeropuerto
- configuración del operador y referencias de flota
Variantes
Variantes representativas
Especificaciones
Hechos públicos actuales
- Fabricante
- British Aerospace
- Historial del programa
- clase
- Regional jet
- Categoría de aeronave
- primer vuelo
- 1981-09-03
- Historial del programa
- entrada de servicio
- 1983-05-17
- Registros del operador
- Estado actual
- Partially retired
- Referencias de flota
- Asientos típicos
- 70 to 112
- Referencias de operador y cabina.
- Alcance
- Up to 1,800 nm
- Literatura del programa
- velocidad de crucero
- 412 kt
- Datos de planificación
Momentos de archivo
Contexto humano
Esta familia sobrevive en la memoria a través del sonido y la misión más que a escala pura: llegadas silenciosas a aeropuertos, alerones densos y rutas que otros aviones no podrían manejar con tanta elegancia.
Estos aviones ganan espacio en los archivos cuando la frecuencia, la adaptación de la red y la sensación en la cabina definen cómo la gente realmente recuerda los vuelos regionales.
Línea de tiempo
Hitos del programa
- 1981
primer vuelo
El BAe 146/RJ inicia las pruebas de vuelo y establece la forma pública de la familia.
- 1983
entrada de servicio
La familia ingresa al servicio de pasajeros o ejecutivo y comienza a construir su huella operativa.
- Today
Reducido pero activo
El uso para pasajeros o ejecutivos continúa en menor número, haciendo que la familia se sienta histórica y actual al mismo tiempo.
Noticias relacionadas
Contexto editorial
Aún no se han adjuntado despachos editoriales a esta familia. El registro del avión está en vivo y la cobertura de la sala de redacción o del archivo se puede superponer más tarde sin cambiar la URL.
Hilos del foro
Memoria comunitaria
Referencia del foroBAe 146 / RJ
BAe 146 / Sala RJ: operadores, cabinas, rutas y recuerdos
Utilícelo como hilo conductor para el historial del operador de la familia BAe 146 / Avro RJ, la lógica de ruta, los detalles de la cabina y la memoria de primera mano.
Referencia del foroBAe 146 / RJ
BAe 146 / RJ operadores históricos y preservación
Los mejores recuerdos, épocas de rutas, ejemplos conservados y guías de documentación para la familia BAe 146 / Avro RJ.