Variante
An-158
An-158 es un miembro parcialmente retirado de la familia Antonov An-148/158, conocida por la rama extendida que representó el principal crecimiento de capacidad de la familia.
Range 1,700 nm · Entry 2013
AntonovJet regionalParcialmente retirado
Antonov An-148 / 158 family
La historia del An-148/158, desde el primer vuelo hasta la reputación duradera
Una familia de aviones regionales con capacidad para condiciones difíciles construida para rutas de corta distancia con limitaciones de infraestructura y realidades de clima frío.
Antonov An-148 / 158 family es un parcialmente retirado jet regional construido por Antonov. Voló por primera vez en 2004, entró en servicio en 2009 y luego dio forma a las flotas de aerolíneas, los viajes de los pasajeros y la memoria de la aviación.
primer vuelo
2004
entrada de servicio
2009
Banda para sentarse
68 to 99
La familia Antonov An-148/158 es un avión regional parcialmente retirado de Antonov, volado por primera vez en 2004 e introducido en 2009, con asientos típicos para 68 a 99 personas y un alcance de hasta 2400 millas náuticas.
La cobertura regional aquí trata la economía de la ruta, la sensación de la cabina, la practicidad del aeropuerto y el despliegue de la aerolínea como partes igualmente importantes de la identidad del avión.
Alcance
2,400 nm
Operadores notables
Rossiya · ángara · cubana · Ucrania Internacional
Pila fuente
- Páginas oficiales del programa del fabricante.
- certificado de tipo y datos de planificación del aeropuerto
- configuración del operador y referencias de flota
Variantes
Variantes representativas
Especificaciones
Hechos públicos actuales
- Fabricante
- Antonov
- Historial del programa
- clase
- Regional jet
- Categoría de aeronave
- primer vuelo
- 2004-12-17
- Historial del programa
- entrada de servicio
- 2009-06-02
- Registros del operador
- Estado actual
- Partially retired
- Referencias de flota
- Asientos típicos
- 68 to 99
- Referencias de operador y cabina.
- Alcance
- Up to 2,400 nm
- Literatura del programa
- velocidad de crucero
- 445 kt
- Datos de planificación
Momentos de archivo
Contexto humano
La familia es recordada menos por su escala que por su competencia en nichos: alas altas, entornos de rampa austeros y una respuesta claramente postsoviética a las necesidades de transporte regional.
Estos aviones ganan espacio en los archivos cuando la frecuencia, la adaptación de la red y la sensación en la cabina definen cómo la gente realmente recuerda los vuelos regionales.
Línea de tiempo
Hitos del programa
- 2004
primer vuelo
El An-148/158 comienza las pruebas de vuelo y establece la forma pública de la familia.
- 2009
entrada de servicio
La familia ingresa al servicio de pasajeros o ejecutivo y comienza a construir su huella operativa.
- Today
Reducido pero activo
El uso para pasajeros o ejecutivos continúa en menor número, haciendo que la familia se sienta histórica y actual al mismo tiempo.
Noticias relacionadas
Contexto editorial
Aún no se han adjuntado despachos editoriales a esta familia. El registro del avión está en vivo y la cobertura de la sala de redacción o del archivo se puede superponer más tarde sin cambiar la URL.
Hilos del foro
Memoria comunitaria
Referencia del foroAn-148/158
Sala An-148/158: operadores, cabinas, rutas y recuerdos
Utilice esto como hilo conductor para el historial del operador de la familia Antonov An-148/158, la lógica de ruta, los detalles de la cabina y la memoria de primera mano.
Referencia del foroAn-148/158
An-148/158 operadores históricos y preservación
Los mejores recuerdos, épocas de rutas, ejemplos conservados y guías de documentación de la familia Antonov An-148/158.