变体
Yak-40
Yak-40 是 Yakovlev Yak-40 系列的部分退役成员，该系列以标准客运版本而闻名，该系列在地区服役了数十年。
Range 970 nm · Entry 1968
Yakovlev支线飞机部分退役
Yakovlev Yak-40 family
Yak-40 的故事，从第一次飞行到持久的声誉
这款坚固耐用的三引擎支线喷气式飞机旨在为装备简单的当地机场提供喷气式飞机服务。
Yakovlev Yak-40 family 是由 部分退役 构建的 支线飞机 Yakovlev。它在 1966 中首次飞行，在 1968 中投入使用，并继续塑造航空公司机队、旅客旅程和航空记忆。
第一次飞行
1966
服务入口
1968
座位带
27 to 32
雅科夫列夫 Yak-40 系列是雅科夫列夫生产的一款部分退役的支线飞机，于 1966 年首飞，并于 1968 年推出，典型座位数为 27 至 32 人，航程可达 970 海里。
这里的区域覆盖将航线经济性、客舱感觉、机场实用性和航空公司部署视为飞机身份的同等重要部分。
航程范围
970 nm
著名运营商
俄罗斯航空公司 · CSA · 大量 · 地区和政府运营商
源堆栈
- 官方制造商计划页面
- 型号证书和机场规划数据
- 操作员配置和车队参考
规格
当前的公开事实
- 制造商
- Yakovlev
- 节目历史
- 班级
- Regional jet
- 飞机类别
- 第一次飞行
- 1966-10-21
- 节目历史
- 服务入口
- 1968-09-30
- 操作员记录
- 目前状态
- Partially retired
- 舰队参考
- 典型座位
- 27 to 32
- 操作员和驾驶室参考
- 航程范围
- Up to 970 nm
- 节目文献
- 巡航速度
- 297 kt
- 规划数据
存档时刻
人文背景
Yak-40 因其紧凑的机舱、内置楼梯以及在更大、更快的喷气式飞机不可行的情况下运行的能力而被人们所铭记。
当频率、网络适合度和客舱感觉定义了人们对支线飞行的实际记忆时，这些飞机就赢得了档案空间。
时间轴
计划里程碑
- 1966
第一次飞行
Yak-40 开始飞行测试并确定该系列的公开形状。
- 1968
服务入口
该家族进入客运或行政服务领域，并开始建立其运营足迹。
- Today
减少但活跃
乘客或行政人员的使用数量继续减少，使家庭同时感受到历史和现代。
相关新闻
编辑背景
目前还没有与这个家庭相关的社论快讯。飞机记录是实时的，新闻编辑室或档案报道可以在以后分层，而无需更改 URL。
论坛主题
社区记忆
论坛参考Yak-40
Yak-40 休息室：操作员、客舱、路线和回忆
将此作为 Yakovlev Yak-40 系列操作员历史、路线逻辑、机舱详细信息和第一手记忆的常设线索。
论坛参考Yak-40
Yak-40 历史操作者和保护
Yakovlev Yak-40 系列的最佳记忆、路线时代、保存的示例和文档线索。