变体
Tu-144D
Tu-144D 是图波列夫 Tu-144 家族的退役成员，以在该计划的成熟技术讨论中最常引用的后期开发分支而闻名。
Range 3,500 nm · Entry 1978
Tupolev超音速客机已退役
Tupolev Tu-144 family
Tu-144 的故事，从第一次飞行到持久的声誉
苏联超音速运输机短暂的乘客寿命仍然使其在喷气机时代的历史上拥有近乎神话的地位。
Tupolev Tu-144 family 是由 已退役 构建的 超音速客机 Tupolev。它在 1968 中首次飞行，在 1977 中投入使用，并继续塑造航空公司机队、旅客旅程和航空记忆。
第一次飞行
1968
服务入口
1977
座位带
120 to 140
图波列夫 Tu-144 系列是图波列夫公司退役的超音速客机，于 1968 年首飞，并于 1977 年推出，典型座位数为 120 至 140 个，航程可达 3,500 海里。
技术现实、保存完好的飞机历史和乘客证词有助于将飞机的实际使用寿命与围绕它产生的神话区分开来。
航程范围
3,500 nm
著名运营商
俄罗斯航空公司
源堆栈
- 制造商遗产材料
- 型号证书和规划数据
- 博物馆和保护参考
规格
当前的公开事实
- 制造商
- Tupolev
- 节目历史
- 班级
- Supersonic passenger jet
- 飞机类别
- 第一次飞行
- 1968-12-31
- 节目历史
- 服务入口
- 1977-11-01
- 操作员记录
- 服务出口
- 1978
- 退休记录
- 目前状态
- Retired
- 舰队参考
- 典型座位
- 120 to 140
- 操作员和驾驶室参考
- 航程范围
- Up to 3,500 nm
- 节目文献
- 巡航速度
- 1100 kt
- 规划数据
存档时刻
人文背景
Tu-144 仍然引人注目，因为它看起来像是协和式飞机的地缘政治呼应，但运行寿命却截然不同。
很少有飞机能够在声音、加速度和登机仪式方面提供如此有力的第一手证据，因此档案会密切关注这些细节。
时间轴
计划里程碑
- 1968
第一次飞行
Tu-144 开始飞行测试并确定该系列的公开形状。
- 1977
服务入口
该家族进入客运或行政服务领域，并开始建立其运营足迹。
- 1978
服务出口
预定的乘客使用结束，家庭完全进入历史、保护或专家的来世。
- Today
存档来世
保存完好的飞机、照片和第一手证词使该计划在档案中保持相关性。
相关新闻
编辑背景
目前还没有与这个家庭相关的社论快讯。飞机记录是实时的，新闻编辑室或档案报道可以在以后分层，而无需更改 URL。
论坛主题
社区记忆
论坛参考Tu-144
Tu-144 休息室：操作员、客舱、路线和回忆
将此用作图波列夫 Tu-144 系列操作员历史、路线逻辑、机舱详细信息和第一手记忆的常设线索。
论坛参考Tu-144
Tu-144 历史操作者和保护
图波列夫 Tu-144 系列的最佳记忆、路线时代、保存的示例和文档线索。