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Tupolev超音速客机退休

Tupolev Tu-144 family

Tu-144 的故事,从第一次飞行到持久的声誉

苏联超音速运输机短暂的乘客寿命仍然使其在喷气机时代的历史上拥有近乎神话的地位。

Tupolev Tu-144 family 是 Tupolev 的 退休 超音速客机,首次在 1968 中飞行并在 1977 中引入。这个规范的 Airchive 页面将家族历史、规格、变体、操作员和相关存档讨论保存在一个永久 URL 中。

第一次飞行

1968

服务入口

1977

座位带

120 to 140

图波列夫 Tu-144 系列是图波列夫公司退役的超音速客机,于 1968 年首飞,并于 1977 年推出,典型座位数为 120 至 140 个,航程可达 3,500 海里。

该页面被有意限制:技术现实、保留下来的飞机背景和乘客记忆位于神话旁边,而不是在神话之下。

范围带

3,500 nm

著名运营商

Aeroflot

源堆栈

  • 制造商遗产材料
  • 型号证书和规划数据
  • 博物馆和保护参考

变体

Tu-144D

Tu-144D是图波列夫Tu-144家族的代表分支,捕获了该计划成熟技术讨论中最常引用的后期开发分支。

Range 3,500 nm · Entry 1978

规格

当前的公开事实

制造商
Tupolev
节目历史
班级
Supersonic passenger jet
气室分类
第一次飞行
1968-12-31
节目历史
服务入口
1977-11-01
操作员记录
服务出口
1978
退休记录
目前状态
Retired
舰队现实
典型座位
120 to 140
操作员和驾驶室参考
范围带
Up to 3,500 nm
节目文献
巡航速度
1100 kt
规划数据

存档时刻

人文背景

Tu-144 仍然引人注目,因为它看起来像是协和式飞机的地缘政治呼应,但运行寿命却截然不同。
很少有飞机能够在声音、加速度和登机仪式方面提供如此有力的第一手证据,因此档案会密切关注这些细节。

时间轴

计划里程碑

  1. 1968

    第一次飞行

    Tu-144 开始飞行测试并确定该系列的公开形状。

  2. 1977

    服务入口

    该家族进入客运或行政服务领域,并开始建立其运营足迹。

  3. 1978

    服务出口

    预定的乘客使用结束,家庭完全进入历史、保护或专家的来世。

  4. Today

    存档来世

    保存完好的飞机、照片和第一手证词使该计划在档案中保持相关性。

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编辑背景

所有新闻
目前还没有与这个家庭相关的社论快讯。飞机记录是实时的,新闻编辑室或档案报道可以在以后分层,而无需更改 URL。

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