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Sud Aviation客机退休

Sud Aviation Caravelle family

Caravelle 的故事,从第一次飞行到持久的声誉

这款后置发动机短途喷气式客机为欧洲提供了最优雅的第一代客机之一。

Sud Aviation Caravelle family 是 Sud Aviation 的 退休 客机,首次在 1955 中飞行并在 1959 中引入。这个规范的 Airchive 页面将家族历史、规格、变体、操作员和相关存档讨论保存在一个永久 URL 中。

第一次飞行

1955

服务入口

1959

座位带

80 to 140

Sud Aviation Caravelle 系列是 Sud Aviation 退役的客机,于 1955 年首飞,并于 1959 年推出,典型座位数为 80 至 140 个,航程可达 1,800 海里。

系列页面充当主要记录单元,因此航空公司部署、机舱体验、生产历史和代表性变体保持清晰易读,而不是分散为型号蔓延。

范围带

1,800 nm

著名运营商

Air France · SAS · Swissair · Finnair

源堆栈

  • 制造商遗产材料
  • 型号证书和规划数据
  • 博物馆和保护参考

变体

Caravelle 10B3

Caravelle 10B3 是 Sud Aviation Caravelle 家族的代表分支,捕获了更高推力的后期分支,使该家族与 JT8D 时代保持联系。

Range 1,800 nm · Entry 1970

规格

当前的公开事实

制造商
Sud Aviation
节目历史
班级
Airliner
气室分类
第一次飞行
1955-05-27
节目历史
服务入口
1959-05-06
操作员记录
目前状态
Retired
舰队现实
典型座位
80 to 140
操作员和驾驶室参考
范围带
Up to 1,800 nm
节目文献
巡航速度
430 kt
规划数据

存档时刻

人文背景

Caravelle 以其简洁的机头、后置发动机和机舱比例而令人难忘,在更广泛的喷气机时代形成一种主导模式之前,这些比例给人一种现代感。
乘客的记忆在这里很重要,因为机场常规、机舱氛围和航线地理都是飞机故事的一部分,而不是旁注。

时间轴

计划里程碑

  1. 1955

    第一次飞行

    Caravelle 开始飞行测试并确定了家族的公众形象。

  2. 1959

    服务入口

    该家族进入客运或行政服务领域,并开始建立其运营足迹。

  3. Today

    目前的角色

    该家族仍然积极参与服务,并且仍然参与舰队、任务或档案讨论。

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编辑背景

所有新闻
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