变体
Caravelle 10B3
Caravelle 10B3 是 Sud Aviation Caravelle 家族的退役成员，该家族以更高推力的后期分支而闻名，使该家族与 JT8D 时代保持联系。
Range 1,800 nm · Entry 1970
Sud Aviation客机已退役
Sud Aviation Caravelle family
Caravelle 的故事，从第一次飞行到持久的声誉
这款后置发动机短途喷气式客机为欧洲提供了最优雅的第一代客机之一。
Sud Aviation Caravelle family 是由 已退役 构建的 客机 Sud Aviation。它在 1955 中首次飞行，在 1959 中投入使用，并继续塑造航空公司机队、旅客旅程和航空记忆。
第一次飞行
1955
服务入口
1959
座位带
80 to 140
Sud Aviation Caravelle 系列是 Sud Aviation 退役的客机，于 1955 年首飞，并于 1959 年推出，典型座位数为 80 至 140 个，航程可达 1,800 海里。
它的历史贯穿于运营它的航空公司、它开辟的航线、它提供的客舱体验，以及随着时间的推移改变了这个家族角色的变体。
航程范围
1,800 nm
著名运营商
法国航空 · SAS · 瑞士航空 · 芬兰航空
源堆栈
- 制造商遗产材料
- 型号证书和规划数据
- 博物馆和保护参考
规格
当前的公开事实
- 制造商
- Sud Aviation
- 节目历史
- 班级
- Airliner
- 飞机类别
- 第一次飞行
- 1955-05-27
- 节目历史
- 服务入口
- 1959-05-06
- 操作员记录
- 目前状态
- Retired
- 舰队参考
- 典型座位
- 80 to 140
- 操作员和驾驶室参考
- 航程范围
- Up to 1,800 nm
- 节目文献
- 巡航速度
- 430 kt
- 规划数据
存档时刻
人文背景
Caravelle 以其简洁的机头、后置发动机和机舱比例而令人难忘，在更广泛的喷气机时代形成一种主导模式之前，这些比例给人一种现代感。
乘客的记忆在这里很重要，因为机场常规、机舱氛围和航线地理都是飞机故事的一部分，而不是旁注。
时间轴
计划里程碑
- 1955
第一次飞行
Caravelle 开始飞行测试并确定了家族的公众形象。
- 1959
服务入口
该家族进入客运或行政服务领域，并开始建立其运营足迹。
- Today
存档来世
幸存的飞机、照片、文件和第一手记忆使该计划在正常客运服务结束后很长一段时间内仍然可见。
相关新闻
编辑背景
目前还没有与这个家庭相关的社论快讯。飞机记录是实时的，新闻编辑室或档案报道可以在以后分层，而无需更改 URL。
论坛主题
社区记忆
论坛参考Caravelle
Caravelle 休息室：操作员、客舱、路线和回忆
将此作为 Sud Aviation Caravelle 家族运营商历史、路线逻辑、机舱详细信息和第一手记忆的常设线索。
论坛参考Caravelle
Caravelle历史经营者和保护
Sud Aviation Caravelle 家族的最佳回忆、航线时代、保存的示例和文档线索。