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Lockheed客机已退役

Lockheed L-1011 TriStar family

L-1011 的故事,从第一次飞行到持久的声誉

这架抛光的宽体三引擎飞机因其机舱安静、平稳的飞行品质和独特的威望光环而被人们铭记。

Lockheed L-1011 TriStar family 是由 已退役 构建的 客机 Lockheed。它在 1970 中首次飞行,在 1972 中投入使用,并继续塑造航空公司机队、旅客旅程和航空记忆。

第一次飞行

1970

服务入口

1972

座位带

250 to 400

洛克希德 L-1011 三星系列是洛克希德公司退役的客机,于 1970 年首飞,并于 1972 年推出,典型座位数为 250 至 400 人,航程可达 5,400 海里。

它的历史贯穿于运营它的航空公司、它开辟的航线、它提供的客舱体验,以及随着时间的推移改变了这个家族角色的变体。

航程范围

5,400 nm

著名运营商

环球航空公司 · 达美 · 英国航空 · 国泰航空

源堆栈

  • 制造商遗产材料
  • 型号证书和规划数据
  • 博物馆和保护参考

L101

L-1011-500

L-1011-500 是洛克希德 L-1011 三星家族的退役成员,该家族以较短的远程分支而闻名,为该家族提供了最强大的客运形式。

Range 5,200 nm · Entry 1980

规格

当前的公开事实

制造商
Lockheed
节目历史
班级
Airliner
飞机类别
第一次飞行
1970-11-16
节目历史
服务入口
1972-04-26
操作员记录
目前状态
Retired
舰队参考
典型座位
250 to 400
操作员和驾驶室参考
航程范围
Up to 5,400 nm
节目文献
巡航速度
510 kt
规划数据

存档时刻

人文背景

三星的记忆通常混合了舒适性和稀有性:它感觉很高级,看起来很平衡,现在主要通过回忆和保存完好的机身得以保存。
乘客的记忆在这里很重要,因为机场常规、机舱氛围和航线地理都是飞机故事的一部分,而不是旁注。

时间轴

计划里程碑

  1. 1970

    第一次飞行

    L-1011 开始飞行测试并确定该系列的公开形状。

  2. 1972

    服务入口

    该家族进入客运或行政服务领域,并开始建立其运营足迹。

  3. Today

    存档来世

    幸存的飞机、照片、文件和第一手记忆使该计划在正常客运服务结束后很长一段时间内仍然可见。

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编辑背景

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