变体
JetStar II
捷星 II 是洛克希德捷星家族的代表性分支，继承了重新设计的后期分支，使该系列在现代公务机时代保持活跃。
Range 2,300 nm · Entry 1976
Lockheed公务机部分退休
Lockheed JetStar family
JetStar 的故事，从第一次飞行到持久的声誉
第一架专门建造的专用公务机，旨在提供广泛的服务并定义公务机类别的理念。
Lockheed JetStar family 是 Lockheed 的 部分退休 公务机，首次在 1957 中飞行并在 1961 中引入。这个规范的 Airchive 页面将家族历史、规格、变体、操作员和相关存档讨论保存在一个永久 URL 中。
第一次飞行
1957
服务入口
1961
座位带
8 to 10
洛克希德捷星系列是洛克希德公司的一款部分退役的商务飞机，于 1957 年首飞，并于 1961 年推出，典型座位数为 8 至 10 人，航程可达 2,500 海里。
覆盖范围仍然是技术性的，而不是生活方式驱动的，重点关注任务能力、机舱布局、操作员使用以及市场保留或更换该类型的原因。
范围带
2,500 nm
著名运营商
Corporate operators · U.S. Air Force
源堆栈
- 官方制造商产品页面和手册
- FAA 或 EASA 类型证书材料
- 操作员任务和机舱参考
规格
当前的公开事实
- 制造商
- Lockheed
- 节目历史
- 班级
- Business jet
- 气室分类
- 第一次飞行
- 1957-09-04
- 节目历史
- 服务入口
- 1961
- 操作员记录
- 目前状态
- Partially retired
- 舰队现实
- 典型座位
- 8 to 10
- 操作员和驾驶室参考
- 范围带
- Up to 2,500 nm
- 节目文献
- 巡航速度
- 470 kt
- 规划数据
存档时刻
人文背景
捷星航空的记忆带有 20 世纪 60 年代的独特声望：四台发动机、立式客舱的野心，以及公务航空成为公共概念的感觉。
公务航空页面主要关注工程、机舱布局和任务逻辑，而不是名人速记或生活方式迷雾。
时间轴
计划里程碑
- 1957
第一次飞行
捷星航空开始飞行测试并确定了家族的公众形象。
- 1961
服务入口
该家族进入客运或行政服务领域，并开始建立其运营足迹。
- Today
减少但活跃
乘客或行政人员的使用数量继续减少，使家庭同时感受到历史和现代。
相关新闻
编辑背景
目前还没有与这个家庭相关的社论快讯。飞机记录是实时的，新闻编辑室或档案报道可以在以后分层，而无需更改 URL。
论坛主题
社区记忆
直播论坛JetStar
JetStar lounge: operators, cabins, routes, and memories
Use this as the standing thread for Lockheed JetStar family operator history, route logic, cabin details, and first-hand memory.
直播论坛JetStar
JetStar historic operators and preservation
Best memories, route eras, preserved examples, and documentation leads for the Lockheed JetStar family.